宏都拉斯跟中國討錢這個情況，其實是幾年前中國在高潮一帶一路時我們就解釋到煩的。

中國作為世界工廠跟宏都拉斯簽貿易協定，是中國的貨物可以順勢傾銷到宏都拉斯而已，可是宏都拉斯沒有多少東西可以賣給中國的。

就好像歷來中國搞的什麼貿易制裁，能夠用禁止進口威脅其他國家的，也就是鐵礦、煤礦、小麥這些基礎工業原料跟糧食作物而已，中國就是世界工廠所以基礎民生製品他們自己都生產嚴重高於需求，而且中國人九成以上收入低於五千人民幣，需要的民生物品也是價格低廉的產品，所以外國商品中國人真的沒有什麼需求，中國真的有穩定需求的高附加價值貨物大概也只有蘋果手機這類輕奢侈品，可是這種商品幾乎都來自美國跟歐盟，宏都拉斯是沒有能賣到中國的。

所以即使這種貿易協議條目內容再如何對等也是中國單方面受惠，反而宏都拉斯自身的民生製造業會被中國傾銷打垮，這是因為只有宏都拉斯單方面需要中國產品，而宏都拉斯的商品中國根本沒有需求，所以條目就算對宏都拉斯再優惠，產品還是賣不過去。

事實上大部份的一帶一路協議國家都是類似的情況，跟中國簽的貿易協議拿到實務層面細細檢驗差不多都有出賣國家嫌疑，然而他們還是照樣簽了，這是為什麼？

要注意這些國家大部份都是非完全民主或者雖然制度民主可是貪腐嚴重的國家，當初協議背後承諾的大量夾帶貸款承諾的工程協議才是這些國家簽的原因，也就是這些協議雖然長遠看傷害本國經濟，可是那是長遠看啊，長遠以後關我屁事，然而中國承諾了只要簽下去，後面就會給我一系列數百億美金的貸款，給我們國家蓋鐵路公路機場用途，而且這個貸款協議是充滿霸王條款，在採購發包上面規範了許多指定跟特許條例的，按照這樣的協議發包充滿了上下其手的空間，只要跟指定的中國廠商合作，隨便摳個幾十億下來輕輕鬆鬆，那還是美金啊！至於公路鐵路機場蓋完有沒有人用，中國跟當地政府都是不在乎的。

至於之後那些基建爛尾、國庫債務暴雷，那都我兒子那輩的事情，我早就全家移民享福去了，關我屁事？

你只要表格一攤開，整個一帶一路沿線全部都是這種工程，這就是為什麼整條路線的建設，連跟中國最鐵的巴基斯坦，照樣沿線民眾都在反對甚至頻發暴動，所以當初拿著一帶一路高潮說什麼中國要崛起的，我們只當成傻子看，當初我們就說，要不了十年中國就得面對是要追加投資變成債務泥潭還是停損認賠數十兆的兩難。

所以對宏都拉斯民眾的呼喚，我的感想就是，死好，誰叫你們攤上一個親中的政府。