十大建設是台灣於一九七零年代面臨美台斷交與石油危機時，由政府主導的國家級資本支出計畫。該計畫涵蓋交通運輸、重工業與能源三大面向，共計十項核心工程。這些建設雖客觀上加速台灣的資本主義化與工業轉型，其本質卻是國家力量對資源的極度集中分配。這十項工程確立了台灣後續數十年的經濟格局，特別是重南輕北的產業分佈，硬生生將高雄打造成為重度污染的重工業城市。 國家基礎建設理應是跨越政權與時代的接力賽。十大建設的歷史意義，在於利用國家資本集中推動重工業轉型與設施升級，確實推進了現代化進程。然而，過去華殖威權體制下的官方敘事刻意切斷歷史脈絡，將具備延續性的建設包裝為統治者從無到有的獨創恩典。唯有褪去政治宣傳的濾鏡，還原前人留下的歷史基石，方能建立客觀且具深度的發展史觀。 交通運輸基礎建設（共六項） 一、中山高速公路：貫穿台灣西部的封閉式收費公路。此工程實為收編部分既有公路（如麥帥公路），將破碎的路網予以縫合，藉此大幅縮短南北物流與軍事調度時間。 二、鐵路電氣化：針對日治時期已然開發的西部鐵路幹線進行動力升級與號誌現代化，解決傳統燃煤或柴油火車效能不彰的沉痾，提升客貨運載量能。 三、北迴鐵路：連結宜蘭與花蓮的鐵路工程，旨在打通東部交通瓶頸。然此路線具備高度國防戰略意義與資源開發（如水泥、大理石）目的，形同圖利特定廠商、合法化盜賣台灣國土之實。至今水泥產業公然特許經營盜賣國土的情事從未止息，致使宜花鐵路沿途的珍貴山林被糟蹋得面目全非。 四、中正國際機場：即現今桃園國際機場。因應台北松山機場腹地受限無法擴張，遂於桃園重新選址興建，確立台灣主要的國際航空樞紐地位。 五、台中港：直接承接日治時期新高港未竟的防波堤與航道基礎進行擴建，旨在分擔基隆與高雄兩大港口逐漸飽和的吞吐壓力。 六、蘇澳港：由原有的南方澳漁港與北方澳軍港擴建為商港，作為基隆港的輔助港口，同時提升東岸對外運輸能力。 重工業發展（共三項） 七、大造船廠：設立於高雄的中國造船公司（今台船），旨在建立自主造船能力，支援大型商船海運與國防艦艇需求。 八、大煉鋼廠：設立於高雄的中國鋼鐵公司，為後續汽車、造船、營建等製造業提供基礎鋼材，是台灣從輕工業邁向重工業化的絕對核心。 九、石油化學工業：以高雄為重鎮推動輕油裂解廠建設，將進口原油提煉為塑膠、人造纖維等民生物資原料，建立完整的石化產業上下游供應鏈。 能源建設（共一項） 十、核能發電廠：位於新北石門的第一核能發電廠。引進核能技術，旨在應對重工業化帶來的龐大基載電力需求，並試圖降低兩次石油危機後對進口化石燃料的高度依賴。 綜觀上述，十大建設並非憑空拔起的經濟神話，而是奠基於台灣過往歷史階段的既有基礎進行升級、擴張與重啟。將其全數歸功於單一政權的開天闢地，實為忽略歷史連續性的政治洗腦。經客觀檢視，十項核心工程中，至少有台中港、鐵路電氣化、蘇澳港與中山高速公路等四項，純屬原有基礎建設的延伸。 華國威權體制強勢推動的背後，龐大的預算編列完全缺乏民主監督機制，台灣當時被高壓統治的殖民政權所囚禁，猶如另一個北韓。重工業與石化業的巨幅擴張，更是建立在忽視環境污染成本與犧牲底層勞工的慘痛歷史代價之上。 以高雄港都為例，若非後續民進黨長期執政並全面推動市政建設，高雄的環境早已千瘡百孔，市民生活必苦不堪言。今日高雄市容的美貌與生活便利，全賴謝長廷、陳菊、陳其邁等歷任市長執政時的戮力開發與建設，絕非中國國民黨政權所吹噓的獨創恩典，更狠狠打臉韓國瑜口中所謂的又老又窮，以及如今將資產兒女安置美國、對高雄發展脈絡毫不了解的天龍人柯志恩所妄加貶抑的模樣。

木原稔。圖片來源：首相官邸X 賴清德總統原訂出訪史瓦帝尼行程因中國施壓而暫緩，日本政界接連發聲，批評中國以外交壓力干預第三國決策，並表態支持台灣。由於非洲三個國家因中國施壓而撤回飛行許可，日本政府發言人木原稔在廿三日的例行記者會上表示，確保航空安全與保安此一國際社會的共同利益極為重要，所有相關國家都應以透明方式運作。 木原：持續關注台灣情勢 賴總統出訪受阻，近兩天來受到日本各界關注，多位日本國會議員透過社群平台，譴責中國對台灣的不合理妨害與打壓。木原表示，已知悉台灣方面的說明，日方將持續關注台灣相關情勢。 塞席爾、模里西斯、馬達加斯加等非洲三國，在中國施壓下撤回飛行許可。木原被問及日本政府對於此事的看法與立場時表示，一般而言，確保航空安全與保安此一國際社會的共同利益極為重要，所有相關國家都應以透明方式運作。 日參眾議員批中霸凌台灣 自民黨眾議員平沼正二郎強調，透過威嚇手段迫使第三國改變主權性判斷的行為，「絕不應被允許」。 參政黨參議員梅村瑞穗則說，北京這類施壓行為反而損害其國際形象。她指出，中國透過所謂「債務陷阱」侵蝕他國主權，正逐漸被國際社會認清。 日本維新會參議員石平以強烈語氣批評，此舉為中共政權對民主國家台灣的「不合理妨害與打壓」，強調共享價值觀的國家不應容許此類行為，並公開表態「與台灣同在」，同時點名習近平政權應受譴責。 自民黨參議員瀧波宏文也呼應指出，中國的威權壓力是自由民主國家難以接受的行為，並引用賴總統先前談話，指威權國家正在侵蝕國際秩序與區域穩定。 曾擔任日台友好議員聯盟事務局長的維新會參議員石井惠認為，這是一個不容忽視的問題，從維護區域穩定與遵守國際社會規則的觀點來看，應該充分釐清事情的經過。 加拿大跨黨派議員發聲挺台 加拿大也有多名跨黨派議員出聲譴責中方行徑。加拿大保守黨副黨魁蘭茲曼於社群媒體X發文指出，台灣是一個擁有兩千三百萬人口、欣欣向榮的民主政體，然而北京卻以取消飛航許可的方式試圖抹去其存在。自由黨眾議員史葛洛發文表示，北京阻撓台灣參與國際事務的行徑，反映其跨越國界的脅迫模式，民主國家應團結捍衛尊嚴與自決權。 加拿大參議院反對黨領袖郝薩科斯也透過社群媒體表示，台灣是個自由充滿活力的民主國家，且不屈服於中國的霸凌，加拿大與所有民主國家都應效法。參議員麥唐納則說，北京的脅迫行為令人無法接受，加拿大必須立場堅定，明確反制。