藍綠不分的日本人

剛到日本沒多久，我就發現了日本有個奇怪的現象，那就是在馬路上等紅綠燈時，我發現日本的綠燈怪怪的，然後就一直注意看各處的紅綠燈，發現不是偶然現象。

怪在哪里呢？我們說的紅綠燈，日本在名稱上不叫紅綠燈，而是紅藍燈，而且仔細看綠燈的顏色，不是我在中国見慣的綠燈，而是綠燈里面非常偏藍的顏色，日語把紅燈叫做赤信號，把綠燈叫做青信號。

後來終於有機會跟比我年長很多的日本人聊起了這個話題，他告訴我說，日本人對色彩的表達比較單調，古時候日本對顏色的認知和表現只有4種，那就是非黑即白，非赤即青。

由此而來，日本歷史上很長歲月是沒有綠色這樣的概念的，綠葉他們叫青葉，綠色草原他們叫青色草原，綠蘋果叫青蘋果，綠色蔬菜叫青色野菜。

國際照明協會規定的交通號誌燈使用的顏色為紅，黃，綠。日本的昭和時代初期的名稱也是紅黃綠，但是由於傳統習慣上日本人不太區分藍綠顏色，民間習慣和媒體都把綠燈稱為青燈。

到了昭和22年（1947年）時沒辦法，只好按照民間習慣把綠燈改稱為青燈，延續至今。日本最早設置的交通紅綠燈是1930年的東京日比谷交叉路口，當時采用的是美國製造的紅綠燈。

問題還不僅於此，當時據說有不少日本人對綠色的色盲者，為了交通安全起見，日本的綠燈盡量采納了非常接近藍色光譜成分以提高視認安全性。物理光學上的顏色波長領域分別是，藍色460-500納米，綠色500-570納米，黃色590-610，紅色610-780。

日本的綠燈信號采用的是503納米，也就是藍綠交界處的波長，所以綠色號誌燈視覺上看上去是綠中帶藍，說不青，道不綠的。另外，日本的黃燈波長為592納米，紅燈波長為630納米。

把綠燈稱為青燈的，並且像日本那樣把綠燈做成波長非常接近藍色交界處的國家非常稀有，絕大部分國家的綠燈要比日本的更偏綠一些。

不過，有趣的是，我調查了一下，結果發現綠燈的波長選擇了與日本非常類似的還有一個國家，那就是台灣，台灣的綠燈波長是500-507納米，雖然比日本馬虎，允許有一個誤差範圍，但差不多中心值是與日本的503納米相吻合的，不知道是否與日治時代有關。

東京博士 2023年12月28日