二戰後，老美不願意被中國戰場綁住，是除蔣主因，既然老蔣扶不起，計畫由聯合國託管台灣，製造台灣脫離中國的事實，結束內戰，美國以便脫困，結果韓戰來了，美國必須以台灣為圍堵紅色中國基地，台灣地位才轉變成美國第一島鏈前哨警衛。 圖／取材自網路 民報合成   川普當選後，中國網軍開始發動「棄台論」，擾亂台灣民心，並以川普商人性格，大作文章，不停連續翻牆，轉貼2011年哈佛甘迺迪學院保羅肯恩在「紐約時報」的舊文，此文建議美國應該賣掉台灣，換取中國持有的兩兆美國國債，藉以呼應川普的「新孤立主義」。 其實，二戰後，美國肖想把台灣列為美國海外基地，就像關島，沖繩一般，卻不可得，美國兩黨政府心裡都很清楚：丟掉台灣，是美國不可承受的重，因為台灣一丟，中日戰爭必起，韓戰也會接著發生。北韓飛彈拋射能力就算不及美國本土，但是，攻擊關島基地，有足夠能力，美國若以薩德飛彈反擊，針對北韓設於鴨綠江邊核武設施，輻射塵涵蓋範圍，勢必波及中國東北地區，中國能不吭聲嗎？一旦，亞洲周邊國家捲入戰火，美國更不可能置身事外，美國想要搞孤立，獨善其身的條件，不是沒有，而是中國徹底民主化，和北韓政權倒台，而這兩個條件，都被台灣問題牽動著。 美國愛台灣，大過於愛夏威夷，目的是保護美國，中國愛台灣，目的是作為軍事島，稱霸全球，動機不同，而且美國愛台灣是有歷史遠因的，只是不能明著講。 老蔣吵著反攻大陸 老美早想扶植親美領導人 許多歷史學家都認為「韓戰爆發」救了台灣，其實也救了老蔣，但是，1950年6月25日這一天，卻充滿命運的安排，因為前一天是美國計畫除掉蔣介石，接管台灣的發動日，美國當時在杜魯門政府中，反對蔣介石的幕僚一大堆。原因之一：杜魯門對蔣介石獨裁政權很感冒，之二：蔣介石不是一個聽話的人，內戰敗北後，老蔣不怪自己，先怪罪美國沒有幫忙，老美啞巴吃黃蓮，心裡苦啊。老美已經痛失對國民黨幾十億美金的投資，不敢哭出聲，老蔣卻還天天吵著：要美國協助反攻大陸，不然就是威脅要向老共投降，這一點令老美很生氣。在那樣的美國國內恐共時代氛圍下，美國企圖除掉蔣介石，然後扶持一位親美的將領主政的念頭，就孕育而生。 當時最熱心的就是主管遠東區事務助理國務卿魯斯克，根據美國國會解密文件所披露：預定政變發動日設在1950年6月24日，韓戰爆發前一天，結果政變流產，但是，隔一天，卻等到韓戰爆發，美國政策大轉彎，不得不進行所謂「扶蔣保台」，也因為這一天，造成孫立人5年後被蔣介石以莫須有兵變罪名羅織，軟禁在台灣台中33年，1988年，小蔣走下神壇後，李登輝繼任，孫立人才解除軟禁，1990年，孫立人病逝。 其實，老美不爽老蔣很久了，從戰爭時候，老美派在老蔣身邊的史迪威顧問，傳回華府報告：內容幾乎以大罵老蔣，假抗日居多，就可以知道：美國和蔣介石之間，心結很深，老美給錢，希望國府軍隊牽制亞洲日軍，老蔣卻一心打共匪。等到1945年，國共翻臉，老美居中幾次調停失敗，對老蔣抱怨更多，這段往事是老美的心病，老美防止共產國際化，花大錢在老蔣身上，卻一路打敗仗，這一點更讓美國政府承受很大壓力。 美國有意拱孫立人政變  架空蔣介石 1949年1月，老蔣被迫下野，退守台灣，這一年六月23日，美國國務院政策計畫室主任肯楠，向國務院提出一份報告，報告中說：美國政府應該聯合亞洲反共國家，派出多國軍隊，進入台灣，進行託管，而台灣方面的軍政參與，改由孫立人將軍控制的部隊，先架空蔣介石，接下來把蔣介石部隊逐出到海南島，以免台灣被中國佔領，肯楠就是美國圍堵共產政策的創立者。當時，美國政府已經對蔣介石的領導，失望到極點，所以故意扣住援助國民黨的軍火，這也是除蔣計畫的第一步，除掉老蔣，建立台灣被託管的現狀，阻止老共侵入台灣，這是美國處理台灣問題的最早構想，魯斯克就是執行者。但是政變失敗後，美國政府卻把責任推給孫立人，此案成為一件羅生門無頭公案。 幫魯斯克居中的傳信者，就是柯克將軍，魯斯克也在華府面會胡適，詢問由胡適和民主人士如吳國楨等人，主持台灣民主政府的可能。 1949年6月，柯克將軍到台北見老蔣，並且以紐約「國際商務公司」的名稱，販售軍火給老蔣。柯克將軍在1945年到1948年間，曾經擔任美國第七艦隊司令，柯克以賣軍火，寒冬送暖手段，贏得老蔣信任，但是附帶條件是要求老蔣提拔孫立人將軍，老蔣也依承諾，讓孫立人幹上陸軍總司令。1950年2月，柯克再度來台，帶來一件國務院的密函，交給孫立人，並且得到孫立人同意政變的回函，這封致命關鍵的信件，後來卻消失了，根據魯斯克後來在國會聽證會上說：「由於事關重大，所以這一封回函，可以證明孫立人願意配合政變的信件，閱讀後燒毀了」，於是孫案變成死無對證的無頭公案，到底誰說謊？ 根據王豐所寫「刺殺蔣介石」一書中所載：1988年，孫立人解除軟禁後，接受中央研究院張玉法教授口訴歷史訪談中證實：這一段時間，美方傳遞政變訊息給孫將軍的人很多，但是，孫立人並未答應，其中關鍵證人還有一位，當時美國駐華領事館代辦史特郎，史特郎在1950年5月，傳回華府的消息，仍然對政變可否進行，表示懷疑。史特郎甚至懷疑：孫立人根本沒有能力，可以控制圍繞老蔣周邊的江浙系將領，如此對照柯克所稱的：孫立人同意政變的密函，肯定有一方說謊，魯斯克在1950年五月還建議華府，不需搞政變，華府直接派人到台灣，解除老蔣軍權，並且以老蔣不下台，美國不協防台灣作要脅，證明了：魯斯克前後說詞矛盾。 2001年，監察院平反孫案，原因就是找不到可以證明孫立人在美國游說下，同意配合政變的文件。而1955 年，懷恨在心的老蔣，泡製的郭延亮匪諜案，用來攀涉孫立人，作為軟禁理由，更是荒唐，最終還了孫老將軍清白，也讓人見證當年白色恐怖的可怕。 美國找到孫立人，企圖除蔣代之，不只是因為孫立人是美國普渡大學學生和維吉尼亞軍校畢業，另一個原因是：孫立人是唯一敢去觸老蔣眉頭的將領，國府退守台灣後，老蔣念茲在茲就是反攻大陸，但是，孫立人卻告訴他：「整修軍備，努力搞好內政，比較優先」，這一點令老蔣不悅。 韓戰爆發 老美除蔣計畫胎死腹中 1950年6月24日，預定政變發動日沒有進行，還有另一種說法：假設孫立人密函是真的，1950年2月，柯克傳回華府，但是3月間，台灣發生了孫立人兩位英文秘書：黃正和黃鈺被捕消息，證明老蔣派在孫立人周邊特務，已經知道並監控此事，所以老蔣先發制人，以致孫立人不敢發動政變。這種假設也有可能，沒料到，只隔一天，韓戰爆發了，老美除蔣計畫，胎死腹中，如果計畫成功執行，台灣勢必成為聯合國託管地，甚至已經公投成為獨立國家了，回顧60年前這段歷史，只能說：一切是時也，命也。 二戰後，老美不願意被中國戰場綁住，是除蔣主因，既然老蔣扶不起，計畫由聯合國託管台灣，製造台灣脫離中國的事實，結束內戰，美國以便脫困。結果韓戰來了，美國必須以台灣為圍堵紅色中國基地，台灣地位才轉變成美國第一島鏈前哨警衛。 1953年，韓戰停戰，1955年1月，中國發起清剿周邊島嶼戰爭，包括大陳島，一江山，陷入砲火中，小蔣負責撤退，不久，「台美共同防禦條約」簽訂，老蔣終於放下心，逮到機會對孫立人整肅，泡製屏東機場兵變案件，軟禁孫立人，本案有三百多人被株連，包括郭延亮。 蔣揚棄美「兩個中國」構想 我遭聯合國除名 1958年823砲戰爆發，美國再度被捲入，可以說是脫身不得，為了一勞永逸，解決台灣問題，「兩個中國」構想政策，開始出爐，其中最有名的就是「康隆報告」，美國康隆學社在1959年9月受參議院外交委員會委託，作出一份美國對華政策白皮書，其中共有八項： 一，    取消對中國大陸禁運，二，贊成中華人民共和國加入聯合國，三，設置台灣共和國，台灣國是否和中華人民共和國聯合，應由本地人民公投決定，四，建議中國，日本，印度，為聯合國常任理事國，台灣為普通會員國，五，重申美國協防台灣義務不變，六，台灣軍隊退出金門，馬祖，居民去留自擇，七，台灣共和國成立後，美國會協助願意回中國居住的居民，八，美國承認中華人民共和國，並與之通商。 康隆報告出檯後，老蔣很生氣，因為文裡沒提到一次「中華民國」，老蔣開始指責美國背叛中華民國。一直到1960年，美國希望安排七個非洲國家，加入聯合國，交換蘇聯所提的外蒙古共和國加入聯合國，希望台灣不要提出否決，老蔣不同意外蒙入聯合國，美國就威脅老蔣，如果不同意這樣安排，美國將在聯合國提出「兩個中國」政策，讓老共進入聯合國，老蔣才同意讓外蒙古入聯。 但是，世局如棋局，假「山寨中國」還是不能仿冒真中國一輩子，當「山寨中國」處於國際優勢時候，白白不利用，十年後，中國再度闖關聯合國，阿爾巴尼亞提出「排我納匪案」，老蔣知道世界大勢已經轉變，終於同意美國所安排的「兩個中國」，只是為時已晚。十年前放棄頭等艙不坐，十年後，連末班列車普通座也沒有，1971年，台灣被聯合國掃地出門。 拒絕台灣被中國併吞 是美國不變國策 回顧這段歷史，現在台灣還在到處求人，四處拉標語，卻不得聯合國其門而入，多麼辛苦，谁令致之，豈不悲哀，一個國家最怕的：就是遇到固執，不知變通，像豬一樣的領導人，不是嗎？希望蔡英文總統以史為鑑啊。 不必擔心川普出賣台灣，因為歷史證明：美國一路走來，拒絕台灣被中國併吞，是不變國策，問題在於：台灣人是否有保衛台灣的決心而已。 1961年雙十節，老蔣在國慶演說中說：「我們只有戰，才有生路，不戰，死路一條，與其死在台灣，不如死在大陸，與其被美國人出賣而死，不如戰死在戰場」，這一句話成為最經典笑話，現在證明了：美國沒有出賣台灣，老蔣也沒有戰死沙場，出賣台灣者，都是蔣總裁自己訓練出來的徒子徒孫，高坐在北京人民大會堂上，讓人摸頭取笑。

    林明昇對復興航空的「始亂終棄」，跟他的祖父林燈（圖）守住老本行、其他可割可棄的經營風格是一樣的；可見戒嚴時代紅頂商人的企業文化，才是「玩壞」復航的主因。   圖：管仁健提供   一個65歲的癌症病患，不去求醫問診，卻跑去飆超跑紓壓，肇事後還畏罪逃逸，最後無預警宣告自殺。隨便拉個鄉民來辦案，也都能判定這死者就是兇手。無奈「人一藍、腦就殘」，就是有些腦殘的政客與資深媒體人，打著藍營小五郎的身分招搖撞騙，堅持兇手不是無良企業的富三代林明昇，而是上任不到半年的總統蔡英文。  2016年11月21日網路上開始流傳，台灣第一家民營航空公司，也是現今第3大的復興航空即將停航，該公司早上還否認，下午在民航局找上門後，傍晚才宣布停航1天，但並未說明原因。次日早上該公司召開臨時董事會後，隨即在下午召開記者會宣布確定解散公司且全面停航。董事長林明昇表示由於財務狀況惡化，將退出台灣航空業。  復興航空創立於1951年，至1983年由現今的國產實業集團接手經營。2014年7月23日，一架由高雄飛往馬公的ATR 72-500，降落時因天候不佳重飛失敗，於湖西鄉西溪村墜毀，48人罹難、10人受傷。2016年4月14日，澎湖地檢署終結此案，正副駕駛因不幸罹難予以不起訴處分，馬公機場兩人以業務過失起訴。  空難後不到7個月，2015年2月4日，另一架由台北飛往金門的ATR 72-600，起飛5分鐘後隨即失控，墜毀於基隆河前擦撞環東大道高架橋，造成43人罹難、15人受傷。次年6月30日飛安會發布最終調查報告，確定又是人為操控失誤，也就是關錯發動機，造成飛機在空中雙發動機失效。2016年7月13日士林地檢署偵查終結，正副機師因已罹難，依法予不起訴，復航董事長林明昇等人也獲不起訴處分。  民航是特許行業，7個月內因人為疏失摔掉兩架飛機，對機師資格要求的飛行時數比同行低，交通部重測仍有18%沒通過。如今又毫無天良的無預警解散，不但衝擊空中運輸，置已購票甚至流落在外的旅客不顧；以及1700多名員工頓時失業。引發如此大的民怨，民航局長的失職當然罪無可逭；但可以牽拖歸罪於蔡英文不承認92共識，人藍腦殘的程度就瞬間破表了。  報載這個敗家子林明昇是富二代，家族企業涉足航空業卻因陸客不來而誤踩地雷，這些都是不懂台灣史的藍營媒體在鬼扯。林明昇37歲空降復航，受惠兩岸直航，大幅擴張機隊、開拓航線，2011年起連續4年每股純益超越華航與長榮航，被媒體拿來與當時的長榮航董事長張國煒相提並論；但在快速擴張時低估飛安，甚至在南港空難不到1個月，就駕駛超跑違規超車且肇事逃逸，原本包裝的少主形象一夕崩解。  2015年3月14日上午，林明昇駕駛保時捷911 Carrera 4S跑車，在106縣道行經石碇路段，在彎道違規橫跨雙黃線超車，造成對向車道的重機騎士徐筠軒閃避不及，撞上山壁以致左手指骨折與身體多處挫傷。但林明昇未停車查看，直接駛離現場，繼續往前行駛約400公尺才下車查看自己的車輛外觀有無毀損；當晚林被新店警約談到案。  起初林明昇向檢警謊稱不知發生車禍，但前後相關車輛的行車記錄器、路口監視器與目擊證人皆指證歷歷，台北地檢署依肇逃罪嫌起訴。至台北地院審理時才改變態度，全盤認罪並請求緩刑。法官考量他已在案發第3天和解並賠償，傷者徐筠軒也到庭表示同意讓他緩刑，法官因此輕判有期徒刑1年2月，緩刑3年；林明昇與檢察官都未上訴，全案定讞。  林明昇是國產總裁林孝信的長子，但他不是富二代，而是跟連勝文一樣的富三代。他的家族涉足航空業，也不是從復航開始。鑽研台灣民航史，任教於淡大歷史系的曾令毅就介紹過林明昇的祖父林燈，也就是國產實業的創辦人。  林燈（1914─1992）生於宜蘭縣員山鄉，1932年畢業於宜蘭農校，靠石綿業起家。1954年創辦國產水泥加工廠，1959年改組為國產水泥製品公司，1965年首創預拌混凝土工廠。1969年正式改組為「國產實業建設股份有限公司」，增加營建業務。  林燈在1969年中視創立時，成為國民黨以外的民股最大股東；並在1978年與政商名人蕭政之、陳重光、張清來、蔡萬霖、侯政廷等共同籌資成立中興保全，這不但是保全業的始祖，至今也仍是國產的金雞母。林燈歷年來創辦或投資的其他事業多到不勝枚舉，是一位隨著政府政策而多角化經營的黨國紅頂商人。  在戒嚴時代能成為黨營事業中視的民股，其黨政關係自然不用細表。因此1983年國產入主復航，當然也不是媒體報導的初次投資航空產業。早在1955年，他就在當時省農林廳長徐慶鐘的支持下，籌組了以噴灑農藥、探查魚訊（烏魚）、人造雨等業務的中國農業航空公司，成為台灣首家不以客貨營運為主的特種航空公司。  透過徐慶鐘的牽線，中農航向空軍標得5架AT-11、PT-17飛機來營業。但這家公司雖有5架飛機，卻只有兩位日治時期少有的台籍飛行員，一位是傳奇飛行員許崙墩，另一位則是後來專營台琉之間空運的許清卿。  但中農航營運不到1年，就因虧損而被改名為中興航空公司，並申請增加經營航空運輸業務，卻始終未獲交通部同意。資金缺口及加上「人謀不臧」（出自交通部檔案），致使其業務陷於困境。1958年中農航向政府請求收為官民合營但未獲准，下半年起已形同歇業，1969年因歇業過久而被經濟部下令解散，亦即中農航實際僅營運兩年多而已。  從林燈一生的略傳與經營事蹟，可知其成功的某一面在於多角化經營能力，但另方面也必須仰賴於黨國裙帶資本。因此這些紅頂商人的特色就是「什麼都做，有錢就賺，只要守住老本行（如林燈的營造業與保全業），其他的都只是轉投資，隨時可收可放，可割可棄。」  綠營媒體與名嘴把林明昇對復航的「始亂終棄」，完全歸罪於敗家子性格，卻忽略了紅頂商人所屬的企業文化與風格，第一代與第三代其實是一樣的。其他行業或許還承受得起當權者的惡搞，安全第一的航空業就不同了，一個小差錯就無可挽回。這狀況就像陸軍或政戰的軍官，在部隊裡可以胡搞瞎搞，海軍與空軍的軍官，能「盡情揮灑」的空間就很有限了。  紅頂商人的多角化經營，在某些行業是行不通的。而且就算行得通一時，也不可能行得通永遠。因此第一代林燈如此，第三代的林明昇也是如此。他們也許都是企業經營的能手，但涉足航空業，這一套就成了悲劇。  身為總統的蔡英文，檢討復航事件，若只侷限在技術面與管理面，卻不從轉型正義的角度，重新建立公平的制度與規則，馬上就會有比復航事件更大的未爆彈。請蔡總統認清事實吧！戒嚴時代紅頂商人的企業文化，才是「玩壞」復航的主因。至於人藍腦殘的媒體人，歷史學者曾令毅的一句話，就能把他們打趴︰ 「請問1958年中國農業航空公司的歇業，也是因為陸客不來了嗎？」 作者：管仁健（文史工作者）

小英政府從五二○至今，已經滿半年了；過了蜜月期之後，民眾要看的還是實際的成績單！總括而言，小英政府的表現：保守有餘，而開創性不足！ 小英政府原則上符合台灣社會期待；政治上，半年來堅守「維持現狀」承諾，外受中華人民共和國與中國共產黨排山倒海的壓力，內受中國國民黨裡應外合，能夠挺住不接受無中生有的「九二共識」，也沒有違背對二千三百萬人的承諾。 美國總統換共和黨川普，沒人知道川普會端出什麼菜，川普不算傳統共和黨，不過傳統上共和黨就比較右派，比較反中。四十歲以上的台灣民眾應該還記得，在反共抗俄的年代，台灣是很喜歡共和黨的！小英對中華人民共和國也不用太卑躬屈膝；全世界最喜歡中國的就是台灣的泛藍軍，最希望中國強大的，也是台灣的泛藍軍，好像中國強盛了，就是他們最大的救贖！ 半年來，小英政府內政改革力道不夠，太擔心既得利益者的想法，想要取悅既得利益者；陳水扁的執政經驗告訴大家，「有些人你永遠不用等」，做到流汗，被嫌到流涎！有些人對陳水扁綿綿無絕期的恨，並不是因為貪腐，而是台獨，只是他們說不出口而已，貪腐只是找到忿恨出路的理由，而馬九趴給他們一個理由！ 現在人民對司法改革、環境保護、追討不當黨產、走出經濟困境的殷殷期待，才是小英政府要邁開大步，大破大立去做的！ 該做的，做就對了！期待小英政府硬起來！ （作者為醫師）

  近年來台灣民粹高漲，形成一股雷霆萬鈞之勢，政治人物無人敢攖其鋒銳。到了小英執政，民粹受到更大的鼓勵，變成無限上綱，打著種種名號的什麼正義形成了憲法之外另一套戒律，整個國家機器與社會的運作，隱然受其約制，溢出專業與信任的軌道。 台灣經濟陷入日本失落二十年的覆轍，說來可悲，但並不可怕；最令人憂心的，其實是民粹當道，它像一股基本教義派的逆襲，使一切政治上的理性務實作為動輒得咎，並且動彈不得。不同的主張、價值與信仰，可能難以找到交集，卻必須在法律規範與民主制度之中相互尊重，無論何種抗爭，最後的天平就是法律與專業，不是激情與不妥協的對抗。台灣社會需要改革，但不是摧毀一切的革命。 不必談太多大道理，就以復興航空解散為例，就可以了解台灣的民粹有多嚴重，根本失去專業討論的空間。此一事件外界一直指責政府處置不當？而小英政府也顯然心虛，竟然跟著飆罵相關主管單位。總統院長一起開罵，好像台灣發生重大劫難，國之將亡一般。其實，不過就是一家台灣中型的航空公司無預警宣告解散罷了。 一家民間航空公司突然宣布解散，事前又低價促銷機票，股票也突現龐大賣壓，當然涉及背信詐欺與內線交易，這方面檢方已在積極偵辦，傳訊相關人等，扣押資產與證物，這還有什麼好批評的？再者，批評政府處置不當，難道主管單位看了虧損累累的財報，就能預知興航解散紀事？那麼上市櫃公司的海運與太陽能簡直是虧到嚇人的地步，請問主管機關如何預知它們會不會突然宣告倒閉解散？ 小英的施政很少獲得掌聲，但是說句公道話，這次興航事件的危機處理是及格的。司法與行政權及時介入，積極追查不法與保障消費者、員工權益，那些一直在談話節目大罵主管單位的人，難道有更高明的措施嗎？（蘇多）

「你的名字」濾鏡正夯，就來張新海誠畫風的基隆車站吧！ 圖中的基隆舊火車站是第三代的基隆車站，為文藝復興式風格，於1908年落成。許多人認為這是臺灣歷史上最美的一座火車站，可惜在1967年遭拆除改建。 基隆老車站，謝謝陪伴我們的那些日子。 延伸閱讀： 基隆街景古今對照 http://www.twmemory.org/?p=3521 歡迎加入Facebook台灣回憶探險團，一起來一場回憶探險吧！

  馬前總統執政期間經常在「震怒」，或許是這兩個字太敏感了，現在小英總統只能動不動就「生氣」。 復興航空公司無預警停飛、解散，小英總統很生氣。據說她在民進黨中常會中，對於民航局及交通部非常不滿，認為他們「狀況外」、「沒有敏感度」。台北農產運銷公司人事案，民進黨籍市議員梁文傑日前透露，「事情搞成這樣，總統滿生氣的」。馬前總統在面對一連串的政策出包，由於他一開始就使用了不悅情緒之表達的最高級，之後，一而再、再而三的「震怒」，到了後來，竟讓這句在封建帝王體制下，光是個表情，連說出口都不用，就可讓人人頭落地的詞，成了網民揶揄的笑話。現在小英總統三不五時，就得生個氣，很意外嗎？讓馬前總統震怒的那些官員，不是依然在位，便只是換個位子坐而已，藥都沒換，能期待熬出別種味道的湯嗎？ 鮮少看到西方社會的領袖在面對政策執行出狀況時，直接或間接表達「生氣」的態度，更不用說是「震怒」這種詞彙了。英國公投決定脫歐後，德國總理梅克爾說：「英國脫歐已沒有逆轉的可能性，認清事實對每個人都好。」在被媒體問到是否對英相卡麥隆感到生氣時，梅克爾說：「怨恨或生氣都不在政治的範疇裡。」 現在是民主社會，人民才是真正的主人，無論是震怒、憤怒或者生氣，都是人民才能擁有的權利，至少權力在握的掌權者，當你可以換掉讓你生氣的人，可以改變與端正讓你生氣的事的同時，你已經喪失震怒與生氣的權利。 （作者為財經編譯）

  若問起本週台灣最大的事件為何？閱聽本地媒體的人一定會指向是復興航空宣布立即停飛、即將解散這檔事；此事，不能說不重要，畢竟牽涉到興航一七○○多名員工，以及受影響的廣大消費大眾，但是依照目前揭露的資訊，若理性有序地處理，絕對可以把衝擊降到最低。事實上，一個商譽已經嚴重受損的企業經營者，走到這步，並不是最壞的結局。 畢竟，興航之所以選擇解散，係因現公司資產仍大於負債，未來經過股東會同意，進入清算程序，可依序償還國家債務稅務、員工薪資與資遣費、銀行負債，甚至股東。目前，興航已經完成兩個信託專戶，其中六億元主要處理員工薪資與資遣費，另外六億元處理旅客、旅行社權益受損賠償等這兩個最棘手的問題；再加上二十架左右的機隊變賣處理容易，因此綜合判斷，確實如興航所謂：若再勉力維持，或許將來就得宣告破產，更無力負責。 但是，興航在執行退場的過程，出現了若干重大瑕疵，首先是十一月二十一日興航股票爆大量，傳出內部人及關係企業人員可能涉嫌內線交易，現在已進入司法程序調查；其次是興航二十一日盤中發布否認停業訊息，其日本公司官網卻已刊登次日停航公告，不僅顯示內控出了大問題，也衍生企業誠信危機。 其三，興航在十一月二十一日下午未向民航局申請即宣布二十二日所有航線停航一天，已經違反民航法，這部分業經民航局裁罰三百萬罰鍰，但是造成訂位旅客行程大亂，傷害社會公共利益，並且遲至二十二日召開臨時董事會後，下午才召開記者會對外正式宣布公司解散，在程序上非常不足取。 其四，興航在二十二日記者會上若能針對員工、客戶、供應商、債權人、股東、政府，甚至社會大眾，分別說明如何負責任停飛的配套辦法，例如提出類似落日條款，設定一段時間的善後期，航班逐漸減量，以較充裕的時間便於機師、空服員轉換工作；同時提供合理的條件，與同業協商接手旅客服務事宜，而不是當天驟然即告長期停飛，絕對可以減少對社會的衝擊，留下大眾運輸業最後的聲譽，但興航卻不此之圖，做了很壞示範。 換言之，經營事業賠錢，當然可以關門，但是要負起社會責任的關。如果興航這次妥善因應，外部協商、內部決定，沒有前述弊端，外界當然會以不同的視角看待興航的熄燈。即使如此，這段時間我們的輿論與政府在面對興航事件，恐怕頗有失之理盲又濫情之憾。 事實上，歷經兩次空難，以及諸多飛安紀錄不佳的事實，興航這個品牌已經難挽乘客信心，加以廉航的衝擊，公司治理的鬆弛，不如經營者放手，將資源重新回到市場轉換再利用，方為正辦。而興航要解散、重整、破產，三條路徑都是公司財務出狀況時的法定可擇機制；有公司新創，有老舊被汰除，也本是自由市場的規律。政府既不必越線過度攬責，更不該好似火燒屁股，如臨陣仗，應當有條不紊，迅速掌握核心事項，穩健處置才對。 政府真正該管的，是積極督導後續事項，一是嚴謹查察興航涉及內線交易的犯罪事實，究其不法、繩之以法；二是督促興航妥善處理勞工資遣轉業與消費者權益的確保；三是妥善因應航線的重新分配，穩定交通流量。這些工作如果確實無誤做了，政府威信即已樹立。不必一被問起「狀況外」，政府就膝蓋反射，像做錯事般，壓力上身、痛斥部屬，難道新政府今後要介入並監控全國企業？一旦要退場，就不准它倒，由官方全面接管？ 之所以荒腔走板，出此亂象，恐怕是政府重要首長太被「聲音」牽著鼻子走，居然不辨真偽，忘記了專業、常識與經驗。這絕不是治國的正軌，要成為政治家，務必心定志堅。

這是台灣哪一條路？ 參考路旁稻田景緻，可能位在台灣某市郊或鄉村；依照路樹樹種判斷，也很難確切找出究竟是哪條路段。這是我們再熟悉不過的典型台灣鄉間道路，但我們卻很少記住它的風采。 這是市道172甲（高橋宏 攝），由省道台一線向東，連接後壁及白河兩區。夾道的茂密印度紫檀，層次分明。它沒有連接甚麼知名景點，亦非通往大都會的要衝，除了它是條「未曾與主線（市道172）相交會」的支線外，在 台灣公路網上，這樣的一條路平凡無奇，然而它卻時刻提醒你：質樸的人情、清新的稻香，以及你或你父母親來自的地方。 下面這幾張，您也知道在哪裡嗎？     每一天都有要紀念的人，每個月都又要記憶的事。明年，將是台灣二二八事件七十周年紀念、五二四事件六十周年、中壢事件四十周年、解除戒嚴暨開放大陸探親卅周年，也是香港回歸中國廿周年。2016年大選過後，台灣社會重回平靜，休養生息。2017年台灣月桌曆，以Taiwan Country Roads為主題，邀請您來欣賞台灣鄉間公路的靜謐之美！ 詳情請洽2017年台灣桌曆（掛曆） 網頁 2017 台灣月曆（掛曆）每份NT150。銷售地點： 彭明敏文教基金會 台北市松江路9號14樓 TEL: 02-25175680 台灣的店 台北市新生南路三段76巷6號 TEL: 02-23625799 欒樹下書房 台北市溫州街24號 TEL: 02-23693333 聚珍台灣 台南市中西區開山路3巷1號 TEL: 06-2213326 （在此感謝無償授權圖片的攝影師 Hudson Gao Fangnan Chen 黃家榮 林青輝，您們的參與，讓2017台灣月曆更具可看性!）

在我的觀念中，進入體制就沒有資格談「左派」，陳映真只是一個中國國族主義者，他也在跨國公司領過薪水，還用「許南村」為筆名大篇幅評論自己的小說，這合乎文學的左派精神嗎？ 魯迅在共黨中國，若他有堅持，也一定落到被鬥爭亡命的下場，魯迅若活到今天，照樣也會反共產黨，要不他就不是魯迅！ 我要問陳映真中國如今全面民主化了嗎？你可以抱病在台灣參與「紅衫軍」，為何不抱病繼續在中國革命呢？如今病逝「祖國」，也算得其所歸！ 說陳映真是其可敬論敵的陳芳明，是標準打著綠旗反綠旗，打著台灣反台灣，他的論點表面說文學包容的重要性，可以涵蓋外勞、新住民文學……。但卻自打耳光般完全排除，以台灣佔百分之八十幾比例人口日常在說的各原住民語、台語、客語等語文所書寫的「母語文學」，所以他的台灣新文學史，是去台灣的，這跟龍應台的論點若合符節。 國際級台灣大詩人李魁賢沒有論述一字，錦連和陳千武都故意？或無知？選不重要的詩作應付搪塞，張良澤等多人放照片無一字論述，可以漏掉持續書寫四五十年的詩人作家不論，卻去論述剛冒出頭的新秀。 陳芳明若是真左派，他就不應該另立「女性文學」專章，因為左派不分男女，該書年表漏洞百出，全書缺乏索引，是一部向台北統派文學雜誌副刊嚴重傾斜的好惡史！ 陳映真與陳芳明的底細 陳芳明在學院賣弄魯迅，事實上違背魯迅精神。 陳一路走來的立場多變，現實和歷史都會清算他！我講這些都是有所本！陳一向都是迴避公開或書面的質疑與批判，可見其膽怯脆弱。 台灣所謂的「左派」，只是裝飾的名詞，講左派的教授，提早退休，再去私立大學，佔年輕人一個教職，領雙薪，這樣違背公共正義還有臉說自己是「左派」！ 這些所謂的「左派」講到自由主義可以長篇大論，但一談到台獨，「自由主義」、「左派」都萎縮投降在「大中國帝國主義」之下，連吭都不敢吭一聲！

  彰化詩社「應社」三周年成員合影，中坐者為賴和，後立者石錫勳。圖／網友提供   他們家的故事如果拍成一部大河劇，必定精彩。 他們的祖父是清國時期的漢醫，家境富裕，從小由祖父親自教授漢學。 他們的父親有五個兄弟，二伯父石錫烈和父親石錫勳都是醫師，大伯父不但是賴和同學，也是經常以詩會友的死黨。石錫烈曾任職台灣總督府，後來到集集開設幸生醫院，1922年因日月潭開設水力發電工程，曾受聘為台灣電力會社囑託醫。 他們的叔叔石錫純畢業於東京帝大農學部，曾留校兩年任研究員，隨即回台經營南亞製粉株式會社。 「我七歲以前，家中非常富裕，雇用藥局生五、六位。煮飯、洗衣、奶媽各別照顧我們。四間店面，面對大馬路，後面有四合院及大花園。父親事業包括貨運、株式會社（合會）、新台灣日報社。」石錫勳的大女兒石美莎這樣描述他們的童年生活。 石錫勳的子女：石秋洋和石美莎參觀賴和紀念館。圖／陳婉真攝 小時候對父親的印象是他每天都非常忙碌，一有空閒在家，只看到他不是看書就是唱詩。家中經常高朋滿座，醫院的業務多由他們的母親張慶美代勞，她是東京帝國女子醫專畢業的醫師。 「他對子女向來嚴肅，不苟言笑，也因此很少與子女提到或談到他的往事。我們一直把他看成高高在上的父親，不可親近，也無法了解他。可是他待親友與病人卻是非常親切與友善。」他和賴和一樣，病人賖久醫藥費的，他絕不催討，因為他認為他們一定有不得已的苦衷。 這個高高在上的父親，日治時期是文化協會最年輕的成員，被派到文化沙漠的高雄旗津。剛好父親為了逃避長輩指定的婚姻，到高雄正合其意。對於文協會務的推廣也頗有收穫。因為他長得高聲音宏亮，四處演講中很快就得到「石大砲」的綽號。 「父親個性應該說是硬如石頭吧。只要是他認為對的，他就去做，即使多次被關，傾家蕩產他也在所不惜。」長居美國的兒子石秋洋說。 他在台北醫學校（今台大醫學院）讀書時，就曾不滿日本人與台灣學生的不平等對待，在黑板上這樣寫：「吾輩激奮兮，安五方；三十年遺恨兮，今相存。有血有淚兮，漢男子；中宵拔劍兮，台灣魂！」差點被學校開除。 他曾隨二哥石錫烈到日月潭擔任台電囑託醫時，看到台電規定洗澡時台灣人要等到日本人都洗過，才輪到台灣人，他也去抗議。 1946年，長官公署時代，石錫烈請辭新高區長。圖／網友提供 這種隨時路見不平就要出聲的個性，導致石錫勳在日治時期涉入包括1923年的「治警事件」，被判罰金百圓；1931年《大眾時報》逮捕事件他因幫重症病人往診遲到而逃過一劫，但家中卻被搜得一塌糊塗。文協分裂後，1930年4月9日在彰化演講時，他和王敏川還率眾前去，以現在的說法，就是去「鬧場」。 導致他們家庭遭逢巨變，最大原因是1949年因為經營貿易的石錫純，連人帶貨從日本返台途中，在上海遭到意外。石美莎說是被共產黨搶劫，石秋洋判斷是遇到颱風而失蹤。石錫勳和石錫純兄弟遭到通緝，石錫勳四處逃亡，妻小搬到集集「洞角」石錫烈家。石美莎回憶說，那年她才八歲，不知家中發生悲慘事，反而因母親常帶他們在後山小屋或說故事或唱詩歌，父親偶而也會回來說故事給他們聽，讓她過了一段最快樂的童年。 1949年12月7日台灣省主席陳誠發布通緝令，通緝對象赫然是石錫勳、石錫純兄弟。圖／石美莎提供 第二年，為了小孩的就學問題，全家搬到台中外婆家，卻因為父親得知外婆得了傷寒趕去探視，被守在外面的特務逮捕，關了三個月後無罪獲釋。 隨後參選彰化縣長屢敗屢戰、屢戰屢敗，更讓全家生計陷入困境。有一度為了生計，石錫勳曾到基隆的醫院受聘行醫，為了面子考量，特別交代家人不能透露他的行蹤。很多好友以為他被捕，反而更加擔心。 綜觀石錫勳的一生，日治時代參加文化協會，戰後擔任第一屆彰化市長，國民黨彰化市黨部在他手中成立。但他很快發現國民黨的真面目，立即辭去足以讓他榮華富貴的所有官職，導致後半輩子窮困潦倒、被通緝、成為叛亂犯、被吊銷醫師執照。他依舊堅持立場不妥協。雷震籌備組黨時，他是彰化地區唯一參與者，在反對兩個政權對台灣人的欺壓上，他始終如一，永遠站在第一線，散盡家財而不悔。 倒是他的夫人在他最後一次被捕時，因得知平時沒有高血壓的石錫勳，在獄中罹患了高血壓，身體狀況很差。她四處請託，甚至去找文協時和他對立的蔡培火，被蔡培火奚落說：「你以為我不知道他們以前都罵我『臭培火』。」不過蔡培火最後還是幫他爭取到保外就醫。 他們也輾轉由齊世英處聽說找萬年立委梁肅戎有效。石秋洋當時還是大一學生，梁肅戎看到他時一臉不屑說：「找你們家大人來講。」石秋洋說：「我就是我們家大人。」但梁肅戎說律師費要二至三萬元，「我哪來那麼多錢啊？」石秋洋說。 他們的母親不放棄，四處請託，也以五萬元聘請一位律師；也拜託謝東閔幫忙，經過千辛萬苦，才把父親以保外就醫名義，救了出來。 「我很感謝弟弟秋光，他學建築的，在省建設廳任職不久就辭職，自行在高雄開業。早期生意做得很成功，父母親晚年都是由他照顧的。如果沒有他無怨無悔的照顧，我就要從美國回來盡人子的義務了。」石秋洋說。 如此黑名單的家庭，秋洋是如何能出國的？ 「我中興大學畢業後任職中央研究院，我的老闆先出國，他鼓勵我也出去。我取得奬學金之後申請出境時，出境證上的名字寫成『石秋萍』，可能就因為這樣，我去申請更正時不必再經由特務單位的審核，才得以出國。」石秋洋說。 他出去沒多久，康寧祥辦的《八十年代》、《暖流》、《亞洲人》等，都由賴義雄及石秋洋具名，替他把雜誌寄到全世界。曾擔任大學教授，也曾自組公司，和父親的人生比起來，算是相當順利。 「父親是一個理想家，像他這種人，在那樣的年代，其實是不應該有家庭的。我這一生和父親只有一次認真的對話，子女都由母親一手帶大，母親最是辛苦。」石秋洋說。 姐弟而今都已屆古稀，回首前塵，家族中他們那一代的，散居台灣、中國及美國等地，彼此還有聯繫。聽說五叔錫純一家滯留中國，在文革時也難免遭到鬥爭。一個家庭分別在三個國家遭受迫害，是那個時代的悲劇。 石錫勳全家福。圖／石美莎提供

  事情是這樣的，載孩子上學的時候，想起小時候都是自己走路上學，然後突然想到法令直接規定12歲以下兒童不可以單獨在家裡這件事情。 還滿奇怪的，是說，12歲以下的孩子不可以單獨留在家裏面（再怎麼說，這都是相對熟悉的地方，雖說不同生活環境，危險程度差異很大，比方說家裡開工廠，感覺上就比較危險），不過孩子如果自己跑到住家附近社區公園玩，或者像我家這邊是跑去田裡面玩，甚至跑到附近小學玩，卻沒有關係…… 怎麼看都很奇怪啊！走路上學這件事情，因為臺灣長期交通政策對於行人非常不友善，加上大量跨區就讀的情形，造成大多數家長都是親自接送小孩上學，但其實政府還是鼓勵小孩多走一點路的（所以才會推廣提早一個路口讓小孩下車的活動，讓小孩走點路，同時減少交通打結的狀況）。 但不管怎麼說，小孩自己上學的路程，危險性絕對大過獨自在家啊！但我們的法律就是這樣規定（倒不是只限在家，各場所都這樣規定，但中間的交通過程反而沒有限制）。 這也讓我想到很多公園的遊樂器材，其實這些年來，公園的遊樂設施越來越爛了，對，我就是直接說越來越爛，這些號稱比較安全的東西，其實都很爛，爛死了。 很多真正對兒童發展有幫助的器材都慢慢被拿掉，取而代之的是各種軟墊、低強度體能設施，或者無法提供多少感覺統合刺激的無趣塑膠製品。 當然，我也能體會公務員的難處，畢竟被告怕了，只能說，在獨裁威權的豢養下，奴性堅強的人民自然會失去自己對自己負責的價值觀，於是小孩不用對自己負責，推給大人就好，大人不用自己負責，推給公務員就好，公務員不用自己負責，直接取消就好，結果最後受害的還是小孩。 看很多在公園盪鞦韆摔下來要求國賠的例子……所謂遊戲，本來就是因為那一定程度的危險性才產生樂趣的，「中華民國」正因為這種「貪生怕死又不想對自己負責」的心態，才會變肉雞。於是我們看國外小孩在玩極限運動，臺灣成年人連車停遠一點都會抱怨。 又或者登山活動的管制，越來越變態，原因全出在不讓民眾自己對於自己從事登山活動負起自己的責任，要政府全扛的結果，就是乾脆不准你去。 颱風天衝浪也是，政府發布勸導性的警告就好，至於真有人要去，就讓他自己負責，政府根本不用派人去海邊警戒，別忘記這些值勤人員的安全難道就沒價值？這種管制措施只是在貶低人的尊嚴而已，對民眾還是對執法者都是。 其實臺灣很多法律都有同樣的狀況，基本上都是戒嚴時期留下來的鳥法案，比方說超無聊的人團法，其實人民自主成立的社團還要政府立案（講好聽是立案，其實核心就是列管，不然也不會是核備制，最多只要報備就好）本身就是見莫名其妙的事情，這是戒嚴時期為了監視民眾結社活動才設計的東西，早該改掉了，政府最多是針對法人去管理就好，一般社團幹麼去管？ 當然，也因為這種戒嚴時期的思維，演變成社團要「常態性」補助的奇事，於是很多樁腳社團演變成選舉機器，理事長多是政治人物，每年挖走大量政府經費，實際上也沒什麼有意義的社會性活動，大多僅是社團內部的福利服務而已，根本就失去人民自主成立社團的意義--不能自己活下去的團體，就表示這群人根本沒什麼推廣動力，還是早點解散比較好。 勞動法規其實也一樣，就是死也不肯針對勞動權談判能力、勞動契約議價能力做強化，也不肯教育勞工在這方面的基本常識，只在無益的管制上面打轉（而且連勞團的意見也一樣很幼稚，總之就是盡可能的只想要拿好處卻不願盡義務），偏偏各行各業差異很大，怎麼訂都會有人不滿意，於是也有不少人說要針對不同行業訂不同勞動法令，真是有病，這樣一來你訂得完？而且連現在單一的勞基法你都懶得去搞懂了，如果各行各業都有單獨勞動法規，你有辦法理解？最根本的其實是當事人自己要去談判啊！ 更別提堆企業一大堆保護措施了。 總之臺灣如果不從憲法層面，把整個華儒奴式的價值觀翻轉，問題大概會永遠存在。

馬英九日前出席世界華人經濟峰會遭打壓。資料照片     溫順德／高中教務主任 馬英九出訪馬來西亞，慘遭中共無情打壓，「前總統」頭銜被拿掉，演講題目也被更改，馬自認為受盡屈辱，召開國際記者會抗議。原本風光的卸任首航，最終灰頭土臉收場，馬英九真心換絕情，不僅傷了自己形象，也宣告「一中各表」破產。 馬卸任後不甘寂寞，三不五時申請出訪，力圖繼續引領風騷，扮演兩岸關係要角。此次應邀前往大馬，明知峰會與中共淵源，在未獲對方保證下，馬執意出訪的結果，自然落得狼狽下場。馬在記者會中質疑，中共駐馬使館介入，才有這麼大的風波，然峰會乃習近平側翼，如尊馬為台灣總統，置國家主席於何地？馬的行程一變再變，不給「前總統」的稱謂，甚至講題被動手腳，若非中共高層出手，大使館能全面主導？大馬之行狠遭打臉，對馬而言固然難堪，但何嘗不是自作自受？ 馬執政的八年期間，念茲在茲「九二共識」，開口閉口「一中各表」，然中共堅持「一個中國」，「各表」不能脫離「一國」；國民黨強調「各自表述」，「一國」應該容許「各表」。回顧國共交流歷史，看似兩黨各取所需，但「台灣從屬於中國」，卻是中共不變基調。在「一個中國」框架下，只有「中華人民共和國」，哪來「中華民國」空間？馬不解戮力兩岸交流，被罵了八年親中賣台，為何離開總統職位後，還要受到如此羞辱；然馬的地位被矮化，台灣國格備受打壓，不正是親中的苦果？ 去年馬習會的風光，旋即化為過往雲煙，習近平的過河拆橋，固然令馬憤恨難平，但打壓台灣領導人，封殺國際生存空間，乃中共的一貫原則，只是蔡英文上台後，更加「堅壁清野」而已。月初洪秀柱訪中時，提「求一中原則之同，存一中涵義之異」之說，更往「一中」方向位移，儼然成了中共新寵，如今馬淪為北京棄兒，也就不足為怪了。然對國民黨未來而言，馬英九此次受挫後，「一中各表」實質破產，更加傾中的「一中同表」，恐將趁勢加速坐大，而一再對中國退讓，台灣何來生存空間？ 馬英九大馬行遭矮化，如就情感層面而言，對台灣人民是記重擊；但就象徵意義來說，不啻中共對國際宣示，「一個中國」既定原則，絕無任何妥協空間。中共六中全會結束後，一則洪習會的登場，上演「棄馬保洪」戲碼，欲以洪秀柱為棋子，先讓國民黨徹底臣服，再集中力量對付台灣 ；另則對香港施以鐵腕，不顧港人群起抗爭，透過最高法院判決，褫奪兩位議員資格，敲響「一國兩制」喪鐘。為配合十九大造勢，兩條軸線相互呼應，對台劇本儼然完成，兩岸漸由對等地位，逐步轉為主從關係，小英政府能不慎乎？     苦心孤詣經營八年，馬最自豪的兩岸關係，一趟馬來西亞之行，已遭中共無情裂解。雖說馬受盡了羞辱，卻也提供寶貴教訓，即不計代價釋出善意，寄望中共相對回饋，最終只是作賤自己。大馬屈辱歷歷在目，洪秀柱們還要蠻幹？吳斯懷們還不醒悟？

這張漫畫標示的是原載自由時報20060705 上面這張漫畫標示的時間是2006年的7月5日，我的漫畫原意是這南京西路的臺北圓環（即建成圓環）被拆了，2002年在馬英九任台北市長， 由李祖原建築師事務所設計、耗資兩億元設計一座玻璃帷幕的圓形建築，命名為「建成圓環美食館」，以美食小吃街型態於2003年10月重新開幕，可是卻因為那玻璃帷幕的構築形式，並不符合台灣小吃湯湯水水使用（又不是賣美式漢堡）而生意一落千丈，終於證明是無能的馬英九所留下的爛攤子，當時阿扁總統在任，所以建議乾脆把商家搬到總統府廣場前，若逢深藍抗議，也可以請台北市長馬英九號召深藍捧場。   2016年的11月24日，建成圓環在柯P治下，終於要拆除了，歷經10年，中間還有位郝呆市長寧可看它荒廢，也不敢動它一根寒毛，擺明了不敢拆馬英九的台！到了2009年，還出現那位自稱「高級外省人」的郭冠英，以極度污辱的語氣說，他上班的地方離圓環很近，但因為他是高級外省人，所以從來不會去圓環吃東西。 想來馬英九會無情的拆了圓環，眾多理由中，也應該有一樣是因為他也是不去圓環的高級外省人之一吧？       台北建成圓環因係四條大馬路的交處，所以在日治時期市區改正規劃成一座「圓公園」，周遭遍植七里香，中央有大榕樹以供納涼，後來鐵道淡水線開通，這一帶成了大稻埕的腹地，人口逐漸密集，1921年開始有人擺攤做起小吃的生意，1941年太平洋戰爭爆發，到了1943年盟軍對台進行大規模轟炸，小攤販全被趕走，改築軍事防空用蓄水池，台北市政府在2002年時改建圓環，居然發現了當年的設施，現已列為市定古蹟。   戰後那些傳統小吃又重新聚攏到圓環，1950年代發展得鬧熱滾滾，我年輕時在大理街的《中國時報》上班，得空不是去南邊的龍山寺市場，便是跑來圓環大快朵頤。   後來圓公園變成「角公園」，因為市府將建成圓環遷到了角落，生意門可羅雀，原來的店家全另覓他處，再起爐灶，南龍山、北建成的美食四處散佚，必須一家家去再找出來還原味蕾中的歷史記憶。 在找回這些店家的過程裡，我一宜很納悶為什麼大家都那麼配合馬英九？訪談好幾家，最後終於找到答案： 原來每一家都有還算豐厚的補償，拿著補償金，有些店家做了幾十年，小孩都讀到碩博士了，也不打算承接，乾脆就收了起來，感謝政府德政；另有一些店家，反正另覓他處重起爐灶，老顧客（像我這種）總是會找到門路來的。聽說馬英九在這一帶的選票也特別高，就是這個緣故，至於那些會到玻璃帷幕裡去做的店家，大部份並非原來圓環裡的老字號，總之，這到頭來還是皆大歡喜的喜事一樁呢！ 如今圓環的玻璃帷幕也要拆了，柯P想把這裡變公園，不過回到日治時期本來的規劃，繞了一大圈，拆騰成這個樣子，不是有句老話說：「錯誤的政策比貪污更嚴重嗎？」怎麼全程好像都沒有任何主其事者的錯？監察院也沒來查，民意代表也懶得罵了，這就是台灣人學自大中華的醬缸文化，衍變成和稀泥的政治結局，如此這般，著無庸議！

  考試院裡領部長級薪水的超過二十人（考試委員、秘書長及轄下之二部二會首長），幾乎是行政院的一半。在社會上一片檢討政府高人事支出的聲浪下，之前就有立委提案，欲將考試委員人數從現行十九人改為七人、任期六年縮減為四年。遺憾的是，考試院高層不能共體時艱，完全本位主義作祟且抗拒改革。 中華民國憲法將三權分立架構，擴大為五權分立，於是我們有比別的國家更多的院長、副院長與部長級官員。 考試權基本上是行政權的一部分。考選部業務中，有關考選專門職業部分，可回歸行政院相關部會主掌，如環境工程技師由環境資源部、築師或土木技師由內政部（營建署）、律師由法務部、醫師由衛福部、領隊導遊資格由交通部（觀光局） 等政府部門分別辦理考選，應更具專業性及能夠反映市場需求；至於公務人員考選及銓敘，可統一由行政院人事行政總處辦理，人事總處既已管理超過全國九成的公務人員，為何不能納入另外一成公務員管理？試問︰其他先進國家沒有考試院的設置，他們的公務人員素質、政府效能及各類專門職業人員水準會比我們差嗎？ 民進黨已全面執政，近年內有機會再次辦理修憲，希望能藉由修憲，健全政府體制，提升政府效能，使其與世界先進國家同步，為國家制度建立可長可久之根基。 （作者為退休公務員）

  來自眷村人口比例較高的左楠地區立委劉世芳，批評扯鈴是中國文化，僑委會的「巡迴教學預算」沒花在刀口上，無法區別兩岸，馬上就有統媒批評這是「綠色眼鏡」。回想當初將國劇改回京劇時，守舊保守勢力不也跳腳，說京劇是「我們中國的國劇」，反動對抗進步和多元文化主義如出一轍。 既然是出國，到海外去執行任務，僑委會何不先進行問卷調查，用外國人的「外國眼鏡」，問一下扯鈴代表哪一國文化？再者，認為最能代表台灣福爾摩沙的文化和民俗技藝又是什麼，進而重現擬定僑委會的海外文化活動和規劃？ 由內而外、也由外而內的找出最能代表台灣的文化元素，加以發揚光大，宣慰僑胞，不然，找不出自己特色，撥經費宣傳外人心中的中國文化，行銷台灣的目的沒能達成，還真爽了認同海峽兩邊的台灣中僑，打壓認同台灣的台僑及其子弟。 （作者為兼職導遊）

  劉兆玄辭職，並呼籲蔡英文勿「一手當會長，一手去中國化」。這樣的辭職聲明，正露出中華文化總會的馬尾巴，此一單位的重點不是文化，而是中國。 中華文化一如世界各古文明一樣，有歷史的淵源、有豐富的內容，內涵當然也就有好有壞，因此，若要去中華文化，要去蕪存菁當然可以，如：女人綁小腳、男人娶三妻四妾、女人無才便是德等，我想不分藍綠，甚至紅色中國多數人都是贊同的。反之，當今世界各地仍有華人還流傳著中華文化，如闔家團聚過年、祭祖拜神祈福等，不只台灣，其實東南亞仍有不少國家還是持續進行，如新加坡、馬來西亞、越南等。 換句話說，中華文化已不是中國的專利。中國文革時期，許多深植人心的習俗活動遭禁制、破壞，因此，若要深究文化正統，中國的代表性早該受質疑、甚至否定，簡體字就是最好的例證。因此，「一手當會長，一手去中國化」的憂慮，如果不是小看了中華文化，就是把「中華文化政治化」，中華文化簡化成中國化，企圖讓祭祖、拜神、家庭團聚等活動，變成「中國人化」，中華文化變成政治的遮羞布！ 「國家文化」改成「中華文化」，劉兆玄下台後，才告訴我們「中華文化」就是「中國化」，台灣人竟納稅出錢要被變成「中國人」！而廣大台灣民意想要成為台灣人，那就順應民意去中國化吧！ （作者為教師）

  就在建成圓環上空一百公尺高處，清楚可見孕育台北市的母親淡水河，切向西北經關渡入海。然而從淡水河橋中心點連線至建成圓環，再連結至台北車站，恰成一直線。再往西南方位遠眺，大漢溪上藉新北環河快速道路跨河中心點，與大漢溪對望，見證大漢溪沖刷、堆砌台北盆地平原之大自然萬載變遷史詩。 這並非偶然，建成圓環是見證台北市從孕育、成長、茁壯乃至成熟的人文歷史脈絡之刻印，或稱是城市成長烙痕。這個圓環同時也是下台北交流道後，進出台北市首當其衝的門面。而銜接在這個門面背後的，即是現今台北市的心臟︱台北車站區位。所以，「它」才是扎扎實實起造台北塔的契機所在。 建成圓環經拆除後，即將改闢為綠地廣場。地上物拆除後，圓環下方直轄市定古蹟「防空蓄水池」（建於一九四三年）將重見天日，北市府公園處號稱提出所謂的「兩大」未定方案：玻璃採光罩覆蓋或架設開放圍欄。這是好笑的扮家家酒遊戲，不過是玩不出新意的單一豆腐腦式「擱置設計案」！哪來「兩大」？ 文資委員則建議，以下挖方式打造綠地，讓民眾能走入水池。這仍舊是坐井觀天視野。專業的都市設計師及觀光休旅規劃師缺席，與北市府人才的貧瘠視野，才是台北市政府的根本病灶所在。 建成圓環又名台北圓環，面積約五百廿四坪。由於此處是大稻埕鬧區，開發較早，因此建成圓環可發現日治時期、太平洋戰爭、終戰及北市都市擴張等歷史脈絡。就在此等歷史脈絡鋪陳、演繹的當下︱巴黎艾菲爾鐵塔（一八八九年）、上海東方明珠（一九九四年）、廣州電視塔（二○一○年）、東京晴空塔（二○一二年），紛至沓來的繽紛城市美學國際舞台，見證獨獨台灣城市景觀的蟄伏、泥滯。 （作者為樹德科大建室所助理教授、巴黎國立高等建築學院博士）

  猴子的特性，在政治上有兩個很生動的比喻：樹倒猢猻散，和猴子上樹，爬得越高，紅屁股更顯耀。黨國時代老Ｋ掌權，一派高貴文雅；等到落魄時，猴性凸顯，愚民文化無所遁形。 國民黨在台灣以反共為招牌文化，不反共的在白色恐怖受難，「鄉土作家」陳映真信仰馬列，幾遭不測，最後死在共產北京，算是「始終如一」。 反而是蔣家的「反共」子弟兵，威逼人民反共時，口號喊得最響，形容「共匪」的「猙獰面目」最誇張。現在「反共退將」，端坐在人民大會堂聽「習匪」訓話，表情面相與「共匪」一模一樣，真是「無縫接軌」。猴子屁股原來如此。 國民黨愛賣「中華文化」，受黨國教育的世代都學會套句，在「中華文化」之後，一定是「博大精深」。這次文化總會會長劉兆玄耍手段意圖戀棧，更凸顯其「博大精深」：戀棧不走、含恨裸退、藉文化搞統一，都是「中華文化」。 不只劉兆玄如此，靠拍「馬」出身的文人，不甘失業，霸住國家通訊社董事長不走，其他由政府出資的法人組織，更是國民黨養老肥貓的「特種營業」。當年谷正綱的世界反共聯盟，輾轉被饒穎奇接收，饒搖身一變，也是北京聽訓團的一員。 國民黨的「中華文化」更是歪哥文化，戰後以「接收敵產」之名，侵併「日產」為「黨產」、私產，現在人民要追查不當黨產，柱子中央一面藏黨產，一面哭窮，天天上電視告狀，指控民進黨要把漂白的歪哥黨毀了。 國民黨樹一倒，群猴會散，在要倒未倒之際，群猴急於上樹，瞻前不顧後，丟人現眼。這種樹倒了，這種猴子散了，對台灣民主都是好事。（作者王景弘，資深新聞工作者）

  一個以「友善城市農特產及特色伴手禮踩線」為名的中國團體，本週正在台灣趴趴走。它引發爭議，因為此團跳過綠營執政縣市，著手安排中國對台灣觀光及農特產採購，但只限藍營主政地區，其從內部分化台灣的陽謀昭然若揭。對於中國把對付我國的工作做到如此公然而囂張的程度，包括內政部、交通部、陸委會、國安會等政府權責單位卻未有效行動，看不下去的台聯青年軍週三因此到總統府抗議，要求「國安會硬起來，驅逐中國藍八團」。 這個團體被稱「藍八團」，是由於九月間有八個藍營縣市首長前去北京，以「拚觀光」為名，拜見中國統戰最高負責人俞正聲，獲贈僅八縣市適用的八項差別待遇措施。其間一手策劃的中國國台辦稱此為「八項回應」，以示其出自被動回應，但只要稍有腦筋或政治常識的台灣人，都可看出這是中國一貫統戰伎倆；而八個地方政客配合演出，各方乃以「藍八奴」指稱其甘於充當中國馬前卒的醜陋不堪。 「藍八團」這次前來，從而是繼「藍八奴」上京乞得「八項回應」後，中國的後續行動；如果政府當局依然坐視，一場針對台灣的新攻勢正蓄勢待發。可以預見，中國放出觀光客到「藍八奴」執政縣市旅遊、有目的採購農漁產品的動作將次第展開。據報導，中國旅遊業者已推出「發現藍色力量︰台灣六日遊」、「藍色寶島方案」之類「響應國家號召，國台辦藍色縣市之旅」的廣告，以六天五夜低於兩萬台幣的價錢招徠，集中到「藍八奴」執政縣市觀光。 「藍八團」侵門踏戶，把對付台灣、撕裂台灣的統戰工作堂皇搬到台灣上演，既屬「藍八奴」的後續、「八項回應」的具體執行，中國已先敲鑼打鼓，各方皆曉。對此，國安會等單位如事前不知，那是何等重大的國安危機！主其事者比「混吃等死」還更禍國殃民；如其知而不為，這些開門揖盜的政府單位，不如關門算了。 誠然，從經濟效應看，由於中國所規劃的「藍色路線」、「藍色採購」做法怪異，中國客有興趣的故宮、一○一大樓等熱門景點遭到排斥，限定縣市採購橫生執行困難，不但如意算盤難以得逞，反將招致台灣公眾反感。過去八年，中國與馬英九政府一搭一唱，以ＥＣＦＡ包裝、以「讓利」為餌，卒以失敗收場；如今重啟爐灶，包裝粗糙、誘餌縮小，北京當局豈真黔驢技窮？ 正因如此，只要政府當局有所作為，要打斷「藍八奴」、「藍八團」及其後續動作，進而破除中國盤算其實並不難，也有廣大民意作後盾。必須強調，中國敢於組團前來公然做統戰，正是以往台灣方面姑息養奸的結果。從十一年前國民黨人江丙坤前往中國的所謂「破冰之旅」開始，繼之以連戰的「聯共制台」，演變到本月退役將領及黨國大老集體前去北京聽訓，這些錯亂敵我關係的媚共投共行徑，都未受到應有懲罰，台灣人民卻得為這些人支付終身高俸。其間，傾中的藍營政權對中國心存幻想，綠色執政對主體尊嚴也不堅定，而以對敵人寬容且無能為其共同點，中國卻之不恭，自樂於公然勾搭、渾水摸魚，進而到台灣公然做統戰。 身為中國首要併吞目標的我國，主政者實不容如此打混。就在本週，世界兩大光源製造商之一的歐司朗（Osram）工會，反對來自中國的收購，指其為「敵意兼併」，有害德國科技及軍事安全。上週，美國國會的美中經濟與安全審議委員會發表報告，指中國利用國有企業為經濟戰略工具，在表面的商業或市場行為之外，推進國家安全目標，美國應禁止中國國企收購美國公司資產或取得有效控制權。隨後，美國外商投資委員會（ＣＦＩＵＳ）即以國安為由，封殺中國福建宏芯基金收購德國半導體設備製造商愛思強（Aixtron），以免相關科技流於軍事用途。 美國及德國都是科技大國，也絕無中國武力統一的危險，與中國打交道，仍如此戒慎恐懼。台灣不但面對中國明顯軍事威脅，且一直承受統戰攻勢，外加國際外交受盡打壓；見賢思齊，請以美、德為範，對中國為所當為，就從妥善處理來者不善的「藍八團」做起。其能如此，不但破除統戰分化台灣的陽謀，主政者必可挽回失去的民心。

  許多問題是黨國留下來的定時炸彈，不是一下子可以清除乾淨的。在處理這些炸彈時，也要爭取對方的一些人，這當然是願意與執政黨合作的，來擴大我們的隊伍，提升效率。 圖／取材自網路 民報合成 復興航空的定時炸彈又爆炸了。小英執政半年來，定時炸彈遍地開花，「老藍男」救火應接不暇，能力也成問題，導致英全民調不斷下滑。 從華航罷工開始，到最近一陣的電視新聞，不是包圍總統府、官邸，就是衝擊行政院、立法會，甚至民進黨部。有幾股社會上的勢力，似乎在有形之手操控下製造社會亂象，損害政府威信，並且轉移改革焦點，這是值得大家關注的。 上述事件中，除了年金改革非常迫切，因為涉及社會嚴重的貧富不均與政府的財政破產，還有一些嚴肅的弊案要儘速處理，但是也有些並非要急迫處理的問題，例如婚姻平權、日本食品進口等。然而政府不但鬍子眉毛一把抓，相關官員也事先沒有做好政策說明，事後又不敢勇敢面對。 這裡除了顯示政府處事不分輕重緩急之外，也顯示缺乏決斷力。除了相關首長的性格，也有公務體系的怠惰，可能還有某些人的暗中使壞，讓全民看好戲。菜果價格長期居高不墜，難道沒有人為因素？拖下去民怨會更大！ 而這些前來吵嚷衝擊的群眾，是什麼人組織的，他們代表多少民意，也應該探討，內政部與國安單位必須心裡有數。例如前一陣每天來報到的「工鬥」，到底代表多少勞工，他們自己是不是勞工？何以他們連企業的生產情況都不了解？ 還有說，反對砍假的是反課綱的學生，導致蔡總統為此非常痛苦。反課綱是反對黨國課綱，現在搖身一變要求黨國假期，能相信是同一批人嗎？如果是，不是背叛自己的理念是什麼？那是轉型不義，而不是轉型正義。 目前的國民黨雖然陷於內鬥，但是百足之蟲，死而不僵。然而目前這些亂象，有的出自國民黨煽動，有的卻可能不完全是。英全政府有沒有去偵察背後是不是共產黨在作怪？有沒有這樣的敵情觀念？ 《新新聞》週刊曾經刊載過一則消息，基層里長說，他們舉辦活動要錢，向共產黨要比向國民黨要還快。如果沒有錢，那些地方人士會到台北來鬧？共產黨這二十年來花了多少錢「招待」台灣的基層人士，這些錢是白花的嗎？ 改革是不流血的革命。按照毛澤東的說法，革命不是繪畫繡花，不是請客吃飯，不是做文章。因此面對反改革的干擾，不是用文青式的語言去感動這些人。文青式的語言適用於選舉爭取中間選民，適用於敗選時繼續凝聚自己的支持者而不至於潰散。但是面對既得利益者，尤其是國共勾結的禿鷹，文青語言只會給對方當笑話看，被視為示弱，更加鼓勵對方的霸凌行為。 真正打中對方要害進行轉型正義的處理不當黨產委員會，雖然也是存在爭議，但是因為處事明快，政策凜然，除了個別人來鬧事，或者由共產黨出面禁止楊偉中到香港，他們反而不敢大鬧。可見問題出在相關官員的領導方式。如果改不了，就應該撤換，不要一顆屎壞了一鍋湯。因為這些情況不但會影響民調，更會鼓勵其他反改革勢力競相效尤。 綠營人士，對英全應該監督批評，但是避免出現攻擊式的語言，或出於派系利益的攻擊，因為這樣會自亂陣腳。對英全政府，基本上應該抱著補台的立場，而不是拆台；是局部調整而不是全部否定。因為許多問題是黨國留下來的定時炸彈，不是一下子可以清除乾淨的。在處理這些炸彈時，也要爭取對方的一些人，這當然是願意與執政黨合作的，來擴大我們的隊伍，提升效率。 在清除這些亂象時，有兩個部門必須站在第一線，那就是司法部門與國安部門。所以他們的人事與制度改革必須盡快落實，否則只能是請鬼拿藥單。