〔記者吳柏軒、甘芝萁／台北報導〕華航空服員罷工估計影響三萬名旅客、兩天營運損失約五億元，而因交通部航發會、行政院開發基金等政府轉投資及泛官股比例近五成，不僅旅客受影響，相關損失也恐須全民負擔一半，立法院交通委員會昨決議，要交通部對此相關損失，對華航前任董事長及總經理追究法律責任並求償。 企業工會員工在協調會中發言落淚，他們覺得公家像他們的家，但是董事長這麼輕易就答應外部工會的要求，不但失去公平性，也撕裂了華航。 （記者姚介修攝） 相關損失也要向兩人求償 交通部昨赴立法院報告，立委李昆澤表示，罷工是勞工爭取權益的正當手段，要求交通部注意，華航後續不可打壓勞工；他痛批華航前董座孫洪祥、總經理張有恒等高層在罷工前未好好處理紛爭，在罷工當晚竟還舉辦「送行宴」，直批「什麼送行！根本是幫華航『送終』！」 交通部承諾會研議 立院交通委員會通過決議，這次華航罷工凸顯前任董事長、總經理處理失當，造成國家重大傷害，要求交通部向兩人追究法律責任並依法求償損失。交通部承諾會研議。 交通部長賀陳旦表示，華航罷工造成損失，交通部雖透過航發會投資持股卅四％，但不見得華航今年就會賠錢，或許華航可透過此次罷工事件，重新重視並改善勞資問題，趁此機會「浴火重生」再把錢賺回來。 華航董事長何煖軒昨接受電台專訪則表示，華航空服員這次罷工是很有計畫的，但華航前資方錯估情勢，若前資方能好好處理，就可避免這些損失；如果他沒緊急協商暫止罷工，恐怕損失會更大。對於立委要求究責，何煖軒說，會配合辦理。 何煖軒：舊高層錯估形勢 何煖軒並指出，前總經理張有恒原已獲交通部同意八月退休並先處理罷工問題，卻提不出應變方案，六月廿三日他獲知罷工訊息便傳簡訊給張，先同意空服員改回松山報到的訴求才能重新協商，並說明這是行政院、交通部共識，卻得不到回應。因此，行政院決定提前撤換，由謝世謙接總經理，加上資深客運副總改由台勤董事長張揚接任，迅速組成三人小組處理罷工事件。 張有恒回應一切依法處理 張有恒昨回應「不要再口水戰了」，對於立委要究責，他說一切依法處理，先前無法答應工會要求是基於維護公司公平治理，但協商不成，所以才希望交付仲裁。 何煖軒昨也強調，要整頓華航，行政院長已有授權，他會做一些華航高層人事調整；對於外界質疑華航董事會有肥貓，則會考慮提出更替董事名單。 此外，針對其他工會也醞釀罷工爭取權益，賀陳旦說會立即要求各交通事業單位檢視勞工勞動條件，也會尊重各事業單位董事會的改善處理。