前澳洲議員鄧森過去因收受中國富商好處遭披露而下台。圖片來源：Australian Associated Press 中國富商黃向墨近來屢屢登上澳洲媒體頭條，最主要原因是，他多次向澳洲兩大政黨捐款，最後甚至被查出，他來自中共統戰部的「澳洲分部」。而過去曾收受他好處的澳洲議員，近期紛紛中箭落馬。前澳大利亞工黨議員鄧森（Sam Dastyari）在下台後接受媒體專訪時懺悔，「我咎由自取」。 2017年底，澳洲媒體爆料，鄧森曾涉嫌提醒中國富商黃向墨「反監聽」，最終導致年底他自行宣布退出國會。根據《看中國》引述英國《每日電訊報》的報導，鄧森在接受採訪時透露，自己政治生涯的失敗完全是咎由自取。「我花了很多時間躺在床上思考，到底是什麼毀了我的政治前途。現在回想起來，我與黃向墨共進第一頓私人晚宴時，就該敲響警鐘」。 鄧森回憶，自己當時與黃向墨在雪梨唐人街吃第一頓飯，他說，那個地方很特別，甚至沒有標識或店名，「他包下整個餐廳和我共進晚宴」，鄧森說，「我那時28歲，剛剛就任新州工黨秘書長，有點傲慢，有點自負，總覺得自己很特別」。該篇報導稱，鄧森並不是第一個覺得自己「特別」的澳洲政客，且他也絕對不會是最後一個。 據《澳洲人報》報導，在2013年至2016年期間，黃向墨給澳洲的主要政黨和個別議員的競選活動，進行了大筆捐款。澳洲選舉委員會披露，在此前的一年中，黃向墨向工黨提供了20萬澳元，並且還資助由工黨前外交部長卡爾（Robert Carr）負責的雪梨科技大學（University of Technology Sydney）澳中關係研究所（Australia-China Relations Institute）。 澳洲《雪梨晨鋒報》指出，黃向墨2001年在深圳創辦玉湖集團，主要投資房地產，甚至強調他在那個時候「與其他中國富豪一樣」，與中共建立了密切的關係，不過黃向墨卻否認。 根據BBC中文網引述《時代報》（The Age）和《雪梨晨鋒報》的報導，黃向墨在2015年出任澳洲中國和平統一促進會（Australian Council for the Promotion of the Peaceful Reunification of China）榮譽會長，該組織自稱是促進中澳關係發展的非營利組織，但它的內部文件顯示，它是中共統戰部的「澳洲分部」。 近期，澳大利亞廣播公司引述消息人士指出，當地政府已決定拒絶黃向墨的入籍申請，並取消他的入境許可。由於，黃向墨現在並不在澳洲境內，澳洲內政部趁這段時間下達指令，為的就是要讓黃向墨無法返回澳洲。

  宋楚瑜時代和省議員形成一種關係密切的共同體，使他和七十餘位來自各縣市的省級民意精英，有著很不錯的關聯，這是遠在台北，手中又沒有什麼具體資源的行政院長所難相比的。圖／民報資料照 當2000總統大選之際，由於宋楚瑜省長執意要參選總統，與之情同父子的李登輝總統，終告翻臉，除提名欽定的連戰代表國民黨參選外，另在選戰中也透過祕書處主任蘇志誠放話嗆宋楚瑜是「散財童子」，「花公帑綁選舉樁腳」，坊間亦有「要五毛給一塊」的消遣之言，其實這些些說法都是空穴不來風，大略有其事，只是外面頗為好奇者，宋楚瑜只做過一年半省主席和四年省長，台灣省政府財政並不寛裕，宋楚瑜有何通天本領做「散財童子」，他又有多少資源可以「花錢綁樁」丶「要五毛給一塊」？ 其實絕大多數的人只知其然而不知道所以然，台語俗諺說：「江湖一點訣」，就如魔術師變魔術一樣，再怎麼高明，總不能從無生有，從有化無，「隔空抓藥」仍是道具手法而已，故而，宋楚瑜並不是會印鈔票的省長（雖然稍早新台幣仍是委由省營台灣銀行發行，印台灣銀行之名，但實際發行權責仍是中央銀行，後來被中央銀行收回，新台幣之名沿用照舊），而是高明利用行政程序，轉換鉅額資源分配流程，做到「恩從己出」的實際效果而已，其實，錢還是錢，預算還是預算，橫看成嶺側成峰。 如此説法，稍嫌抽象，有必要以較具體的法令解釋其運作之妙。原來，立法院是在1994年訂定的「省縣自治法」，是原憲法所規定應召開省民大㑹，但幾十年來無法訂定實施的法律，因為根據省縣自治法，各省需設省長，省長民選，而各省政府自治權力大增，而國府退據台灣以來，中央與省幾乎完全重疊（除金門丶馬祖之外）自是希望省主席由中央派任，一切省法規由中央規定解釋的制度，以致二戰後，台灣省設什麼毫無根據的「行政長官公署」及二二八以後改設之台灣省政府，皆不合憲法規定，國府所謂台灣是三民主義模範省，連符合憲法基本自治架構都做不到，省主席固由中央指派，連院轄市長也是，民間曾笑稱，若有那個縣市長長期由「黨外」人士擔任，國府解決之道就是將之升格為院轄市即解決了。 雖是半開玩笑之話，然像台灣之小，中央和省土地有百分之九十八重疊，人口也有百分之六分之五以上相同，中央和省幾乎同體，又分設上下二級，所謂「疊床架屋」此即是也，堅持修憲凍省的李登輝，當過省主席，他當然十分理解其間矛盾所在，但更重要的是四級制政府架構，導致行政效率低落，省府易成「葉爾欽」效應，此均不在話下，所以在他「歷史使命」驅使下，不顧宋楚瑜的極力反對，硬是在1997年最近一次修憲，在1998年把省給凍結了，從此，省長的出現，短短四年後，又恢復沒有省縣自治法的前況，恢復省主席官派制，等而下之的，省主席變成空殻空架，直到2018年7月1日起，省政府招牌終卸下，2019年元旦起，台灣省政府不再編列任何一元預算，省政府空留憲法之名而實亡。 省縣自治法重要精神，除確立省長民選及省議會為省最高立法機構外，關於省內各縣市財源分配有一重要規定，即以「省統籌分配稅款」以濟省內各縣市財政虛盈不均的缺失，此統籌分配稅款由來有自，是省主席時代，中央將要補助給地方之主要財源，透過省來分配，而省之分配，訂有一套基本分配公式，是依人口為主，所轄面積為副，再考慮縣市地方稅收豊吝，做出調整分配，原則上是將「省統籌分配稅款」之約九成左右，均依既定公式分配出去給各縣市，省府則是會截留10％或5％做為省主席「紅包」之用，意為省主席巡視各縣市，難免有縣市個別需求，省主席即可動用其尚未分配出去的統籌分配稅款，做為「紅包」發送出去，名為省主席之紅包，實為各縣市本來就應統籌分配之稅款，只不過暫留省政府，假省主席之手另外給之而已。 此套「省統籌分配稅款」制度行之有年，優點是縣市依其條件，各擁有其基本歲入之源，年年差不多，歲歲多如此，就缺乏創造財源的動力，以求本縣市分配更多財源來建設，可説是依照人口丶面積條件而大致底定的預算來源。歷屆省主席，也大致依傳統「截留」5％至10％，當做省主席到各縣市視察的紅包，所以才能製造省主席出巡廣受歡迎的局面，「省府補助」當然是其中最大的誘因。 但到了宋楚瑜，制度規定相同，做法卻大大不同。「省縣自治法」是省縣自治根本大法，其中有關「省統籌分配稅款」，規定省政府應該訂定一個分配辦法草案，送台灣省議會審議通過後，據以實施分配，但省長民選後，省政府雖有依規定送個省統籌分配稅款的分配辦法草案，到台灣省議會，但台灣省議會則是「留中不審」，這就奇怪了，審查省政府送來的省單行法規，是立法機關省議會的義務責任，為何不審？且無異議聲？據說是宋楚楚明白告訴省議員們，你們若審查訂定了省統籌分配稅款辦法以後，那所有數百億的統籌分配稅款就要照分配辦法，分配給各縣市，省府所留不多，那你們建議地方的建設事項，省府就沒有辨法幫你們完成解決了，所以，你們究竟要不通過辦法，將錢留於省府，好用於你們建議工程事項，或是分配出去由各縣市長來做主？ 宋楚瑜這麽一說，省議員當然選擇不通過辦法，而讓省統籌分配稅款無辦法可依據來分配，而是照省政府沿用自訂的辦法，即省府撥款到各縣市運作的經費，就算各縣市得到的分配款，但萬一沒有經過各縣市議會審議，那也沒有關係，先由各縣市議長簽名，以後再提縣市議會「追認」，這些錢都是省府「補助」下來，且運用於本縣市的，縣市議會有什麼道理拒絕認帳，況且錢已運用完畢，如同「決算」一樣，不同意的效力是相當無效力的。就是因為有此制度，宋楚瑜省長中末期，一度將各縣市鄉鎮市的村里民大會的「建議」，拿到省政府「參考執行」，中間跳過了鄉鎮市及縣市，是何等驚人的「飛象過河」？但倒是相當受村里民歡迎，工程完成時，宋省長多會撥冗參加典禮，民眾自是點滴在心頭，像許多無尾橋或無通路死巷道，都曾是宋楚瑜重視民瘼而打通的，所以他才有「勤政」之名。 在以往省政府時代，因省府所「截留」的統籌分配款有限，且運用大權名為省主席，實掌在財政廳長手中，但到了宋楚瑜手中，「截留」成數大增（有人猜測高至二成，筆者則估計至四成，數百億之多，但因省財政廳長賴英照打死也不願意透露其成數，益發外界揣測，有人甚至說『全部』截留，有上仟億之多可運用），但到最後，這些鉅額統籌分配稅款，還是一樣歸於各縣市，達成省政府統籌分配的結果，問題只是過程不一樣，以往是由公式制度分配之，後來宋楚瑜則由己意分配之，「恩必出於己」，於是宋楚瑜時代，就和省議員形成一種關係密切的共同體，使他和七十餘位來自各縣市的省級民意精英，有著很不錯的關聯，這是遠在台北，手中又沒有什麼具體資源的行政院長所難相比的，這也是2000年國民黨提名行政院長連戰參選總統，大敗於已卸下省長職務一年的宋楚瑜手中，其來有自，假設總統選戰提前一年舉行，宋楚瑜以剛卸任省長之職參選，會更銳不可當，那麼，結果大會不相同。 宋楚瑜至卸任省長為止，即第十屆省議會落幕之時，省政府所送「省統籌分配稅款分配辦法」草案，在省議會一直沒有審議。這是一個省縣自治的一大怪現象，也是「集體作弊」。但斯時，省與中央為了是否涷省，閙得不可開交，縣市則是為了爭取「省補助款」而自顧不睱，唯恐省府不青睬，不給本縣市補助款，所以也不至於有異議之聲。於是，宋楚瑜就在制度巧妙運用下，將「省長」的職能，發揮到了極限，不但黨內外省議員大多維持一定的融洽關係，省統籌分配稅款原是各縣市財源，但在宋省長運用下，彈性十足，各縣市硬是多了一道爭取手續，否則就得不到，所以各縣市長和宋保持和諧關係亦如此，尤其他在1998年凍省前夕，將省庫剩下數十億元，個別通知私下分贈給各縣市長當建設「紅包」，皆有上億元以上，有不知內情者，主動告知筆者，沾沾自喜於宋楚瑜的另眼相待，但經筆者向其他部分縣市查證，都通通有奬，只是數額不一而已，筆者也不忍掃其興，故也未再全部查證此筆「最後的禮金」而發新聞，讓得到紅包者暗自竊喜，又不便到處打聽分享。 只是這招苦了接任者趙守博，他在1998年12月20日從宋楚瑜「省長」手中，又接回「省主席」之職，但盤點省庫中，除固定人事費與開支外，好像只剩數億元可供支應，而當時台灣省尚轄有北丶高兩市之外原台灣省各縣市之版圖（台北縣丶台中縣市丶台南縣市丶高雄縣市乃在2010年12月25日才升格改制院轄市，脫離台灣省，後桃園縣最後隨之），許多凍省還沒有畢全功的省府廳處單位，尚留在省府當「拖油瓶」，台灣省政府從一隻有員工廿多萬人的「大駱駝」，變成一隻古道西風中的「瘦馬」，景況就像弘一大師李叔同填詞的「秋柳」：堤邊柳，到秋天，葉亂飃。葉落盡，只剩得，細枝條。想當日，綠茵茵，風光好。今日裡，冷清清，秋色老。風淒淒，雨淒淒，君不見，眼前景，已全非。眼前景，已全非，一思量，一回首，不勝悲 。 回憶省政府凍省和省議會改為省諮議會，至今已有二十年光景，2018年7月1日台灣省政府招牌已卸下，省主席不再由行政院政務委員派兼，機關設備由國發會接管，台灣省政府只剩憲法上名稱而已，而省諮議會末屆也只剩由行政院派省諮議長一人，無三不成會，已無議會之實，李叔同填詞的「秋柳」，正是省政府和省議會當今寫照，回溯台灣省政府和省議會，都成立於1946年，於1998年凍結，共歷時52年，筆者側身採訪省政新聞近半之光陰，未及見他樓起了，卻見他樓塌了，而筆者也從青壯年至今，髪蒼視茫，一思量，一回首，不勝悲。

    西方人對豬的評價也是好壞參半。在希臘神話裡，豬開始出現時都是以凶猛的野豬形式，而且給人類帶來災難。最有名的是「卡利頓野豬」（Calydonian Boar）和 「伊利曼索野豬」（Erymanthian Boar），兩者都是因為某位女神被惹怒了，就派了巨大野豬肆虐凡人，最後終於出現英雄人物撂倒巨豬、拯救人類。當然，這樣介紹是太過簡化了，其實希臘神話的「精彩藏在細節裡」，尤其獵殺過程所呈現的人與人、人與神的鬥爭，充分暴露人性與神性的陰暗面，即使英雄人物也不例外，或許這才是這些傳說得以流傳千古的原因。 卡利頓野豬（Calydonian Boar）伊利曼索野豬（Erymanthian Boar） 不過神話裡，同樣是女神豢養的豬，卻不一定代表懲罰，像大地之母笛蜜特（Demeter），她是天神宙斯的姐姐，主掌收穫與生機，又是正義女神，而她的「聖畜」就是母豬，可見母豬是多產、豐收、富饒與分享的象徵。但是在荷馬（Homer）的《奥德賽》（Odysseus）裡，女巫佘喜（Circe）也豢養了一群公豬，只是這些都是追隨奥德賽出征後要返鄉的部下，貪飲暴食、中了蠱，全成了豬仔。但請不要擔心，奥德賽最後救出了他們，佘喜後來也成為奥德賽三個兒子的媽，不打不相識，喜劇收場。 女巫佘喜（Witch Circe）豢養公豬 倒是這個神話是否影響了宮崎駿的《神隱少女》，希臘的佘喜是否變身為日本的「湯婆婆」，無從確定。而宮崎駿似乎對「人變豬」的戲碼十分著迷，他另一本《紅豬》卡漫，是關於一次大戰時一位義大利的戰鬥機飛行員，為了反對法西斯軍國主義，把自己變成一隻豬，是否想表達：在「好豬」與「壞人」之間，他會選擇前者。據說他曾說過：「當一個男人步入中年，他就已經成了一隻豬。」尖尾頗有同感，但不主張限於男人。 宮崎駿動畫中的豬 近代西方人對豬的觀感也人各言殊：英國首相邱吉爾說：「狗仰視人、貓俯視人，只有豬平視眾生」，是對豬不卑不亢的個性最高的禮讚，夫人暱稱他「小豬」也是一段佳話。海明威對豬的看法我不知道，只知道他曾經畫過一張彩色「豬頭」畫，還寫上「我是一隻豬」並簽名；他也曾說：「我寫作時，就像一隻瞎眼的豬」，意思是不必構思、百無禁忌，寫到哪算哪？另一位美國作家馬克·吐溫就對豬不太友善：「別教豬唱歌，你浪費了時間，牠還嫌煩。」19世紀英國經濟哲學家小彌爾（John Stuart Mill）更過份：「寧願做個不滿足的人，也強過做隻心滿意足的豬；寧願成為無法滿足的蘇格拉底，也勝過一個志得意滿的笨蛋。」是不是欺豬太甚？所以儘管他是「古典學派」到「新古典學派」最重要的承先啟後者，儘管他 16歲就開始發表經濟論文，儘管他著作等身，我卻從來不喜歡讀他的書。不是說「朋友的敵人就是敵人」嗎？   當然豬的最大「世仇」莫過於喬治·歐威爾，他在《動物農莊》一書裡，用「豬老大」比喻像「習大大」一樣的共匪，真是對豬最大的侮辱。在這件事上，我完全站在豬這一邊：世界上沒有一種動物比「人」更壞、也沒有一種人比「共匪」更壞，句點。 《動物農莊》封面 至於捷克著名作家米蘭·昆德拉愛狗出名，曾經把狗比喻成人類和「伊甸園」（Eden）的「聯結」；在他那本膾炙人口的《生命中不可承受的輕》裡，他安排了一隻狗和一隻豬在男女主角的鄉下莊園裡。可以想見那隻狗是全書的靈魂「人物」之一，但相形之下那隻豬簡直就是「佈景」，明顯被歧視。更糟的是，豬的名字叫「莫非斯托」（Mefisto），如果讀過哥德的《浮士德》（Faust），就知道他是魔鬼的跟班，幫忙引誘浮士德出賣靈魂。這樣命名象徵什麽？難道是受到基督教信仰的影響？因為在《聖經》裡，豬都扮演了負面的角色：在舊約時代，豬是一種「不潔淨」的牲畜，猶太人不但不能拿來當祭品，而且也不能吃豬肉；在新約時代更糟，豬常常是邪鬼寄居的「宿主」。猶太人對豬的嫌惡很可能是基於歷史記憶，當初以色列民族在脫離埃及王國統治之後，曾在曠野地帶流浪40年，遊牧者只能靠草食的牛羊提供肉與奶，做為主要蛋白質來源，至於豬有肉無奶，而且又不吃隨處可得的草，所以飼養的 CP值不高。領導者為了抑制大家對豬肉的嚮往，把這個實際的困難「化妝」為宗教信條，難為他們了。今天在美國的猶太教信徒已經可以吃豬肉製品，但宰殺過程有些講究，必須經過認証 （Kosher），和伊斯蘭教的認証（Halaal）類似。   但基督教信仰在西方已經式微，若看西方的流行文化，就顯示出常民眼中的豬是可愛、憨厚、有時還頗睿智、勇敢，是有本事的動物，例如迪斯奈電影《三隻小豬》裡的三兄弟、豬小弟（Porky）與豬小妹（Petunia），豬小姐（Miss Piggy）、佩佩豬（Peppa Pig）、《小熊維尼》裡的「小豬」（Piglet）、英國的奥莉薇（Olivia）、《我不笨》裡的貝貝（Babe）、《夏綠蒂的網》裡的威柏（Wilbur）、以及《Sing》裡的豬歌手甘特（Gunter）與蘿西塔（Rosita）等，無一不是健康正面的形象，這才對嘛。 流行文化裡可愛的小豬形象 其實一般人「聞豬色變」，多半是因為某些先入為主的偏見，尖尾最喜歡主持公道，對豬也不例外。這些偏見大致分為以下六大類，請仔細閱讀，以後切莫人云亦云：   (一) 「髒的像豬」？事實是豬很愛乾淨，豬因為皮下幾乎沒有汗腺，只在腹部有些排汗機能，所以必須在泥濘中趴臥或打滾以散熱，找不到泥濘，就只好沾塗自己的糞尿替代；但如果有溪邊或水塘可嬉水的話，豬絕對不會選擇泥沼；此外，豬若有足夠生活空間，排泄時會儘量遠離睡覺的地點，可見髒並非豬的天性。   (二) 「懶的像豬」？事實是豢養的豬被圈在窄狹的豬欄內，按時有飼料可吃，所以除了睡覺、無事可做。若是「放山豬」，尤其是要自尋食物的話，豬就令人刮目相看、甚至會自食其力，不管是挖掘地下的菜根或松露、犁田、打榖、拉車、狩獵、牧羊、緝毒，都很賣力；再說，種豬（豬哥）的體態有所謂「狗肚蝦腰」的美喻，如果好吃懶「做」，豈有可能？   (三) 「笨的像豬」？事實是豬比許多寵物都聰明，根據報導，動物的智力排名中，豬是第10名；前六名都屬於靈長類，再接著是鯨魚、海豚、大象，至於鸚鵡或貓狗，都榜上無名。試想，三隻小豬若不聰明，怎麽可能打敗大野狼？實驗顯示，豬能按鈕自動淋浴、開燈、取食，學習能力非常強。《紐約時報》（2009.11.10）有一篇「豬証明是聰明的」，報導劍橋大學 D. Broom教授實驗發現，小豬一旦接觸過鏡子幾次，就能瞭解鏡子反射的作用，所以研究者把食物藏在小豬無法直接看到，而必須透過鏡子反射才會出現的地方，小豬不會一直往鏡子後方去找，而是在23秒內掉頭奔向食物所在。    (四)「胖的像豬」？在1970年代之前，人們喜歡吃豬油、吃肥肉，攝取熱量，所以培育豬種都是要求「肉彈妹」，但近半世紀醫學知識逐漸普及，人們對油脂已經由愛轉恨，所以豬種也偏愛「肌肉男」。譬如又稱為「羊毛豬」的「油脂豬」（Mangalitsa pig），在19世紀由匈牙利傳遍波羅地海各國、甚至飄洋過海到英倫三島，成為製造豬油及培根的主要豬種，曾幾何時已瀕臨絕種。所以，是人類塑造了豬的體態，豬是無辜受害者。再根據一份資料，豬也算是短跑健將，速度每小時可達11英哩，據說一般人只有7英哩，尖尾更望塵莫及，所以豬雖胖，但行動並不像胖子。 瀕臨絕種的羊毛豬 (五)「貪吃像豬」？事實上豬蠻挑食的，有科學家把   243 種菜蔬拿給豬吃，有171 種被豬拒吃，可見只要食物充裕，豬才不會來者不拒；另外豬喜歡新鮮食物，會拒吃發霉的飼料。何況豬的消化系統與人類最為相似，所以在吃東西這方面，人沒有資格笑豬。令人難過的是，有些綠營人士用「狗去豬來」形容歷史上先後治台的兩個異族政權，日本政權像凶狠的狗，吃飽就走，但中國國民黨政權則像豬，永遠吃不飽。唉，這再次証明，人類貪婪的惡名到頭來總是由無辜的動物來背負。   (六) 「吵的像豬」？人們對豬這一個抱怨有幾分正確，豬的確有點吵，豬的鼾聲的確不很悅耳。路易斯·卡羅（Lewis Carroll）的《愛麗絲夢遊仙境》裡，女公爵抱著的小豬，打起噴嚏震耳欲聾，就是証明。什麽，那是童話？好吧，給你科學証明：依利諾大學的 E. Curtis 教授曾測量小豬尖叫聲，可飆到115分貝，而一架兩倍音速的「協和號」（Concord）客機，起飛時的噪音只有112分貝，後者還因此被英美法等國下架停飛。沒話說了吧？   整體而言，豬儘管不是十全十美，但瑕不掩瑜，豬不強求人見人愛，但人類不該以訛傳訛、散播豬的壞話。最後，還想補充一個豬的美德，做為豬年伊始給民進黨政府及自己的期勉。   大約十年前一個暑假我到美國新澤西州，在網路上見到有一家餐廳叫「獻身的豬」，「獻身的豬」是蝦米碗糕？在好奇心驅使下，決定去一探究竟。果然在餐廳一面牆壁上找到答案： “要瞭解「投入」（involvement）和「獻身」（commitment）的區別，不妨想想「火腿炒蛋」這道菜；母雞是投入，母豬是獻身。” 或許台灣要成為一個正常國家，需要的是更多「獻身的豬」吧。  

  今天是假期的最後一天，整個假期的期間，我好幾次嘗試跟九歲的小朋友解釋，什麼是知識，什麼是智慧。大家都知道，在資訊革命還沒有出現之前，因為知識的取得相當的困難，於是有知識的人往往被認為是有智慧的人。在資訊科技革命之後，網路的普及，知識的隨手可得，以往知識等同智慧的情形已經不復存在，到處都可以觀察到有知識但是愚蠢的人。 從別人的經驗或是書本上所學習到的東西就是知識，光有知識其實用處並不大，更何況在資訊科技革命之後，充斥快速而不正確的訊息，例如剛才買咖啡的時候，大夜班便利商店的店員跟我講，凌晨台北發生7.7級的大地震，我一聽之下嚇了一跳趕快去查，發現是震央距離台北7.7公里，資訊或知識在這個年代極速貶值，甚至帶來負面的力量。 有了知識以後做深刻的思考才能夠有智慧，有智慧才能有辦法在人生眾多的決定當中走向較為正確的道路，得到自己和周圍人的幸福。九歲的小朋友當然不知道我在講什麼，但是有一天他們一定會理解這個假期我一直跟他們講「知識」和「智慧」這兩個不同的字眼。 當你匆忙時，你無法思考。 ~柏拉圖 #假期的最後一天當然好好跑步尋求智慧 #跑步就是祈求智慧的宗教儀式

美國總統川普周二在國會發表國情咨文演講。路透 翁履中／德州Sam Houston州立大學政治系助理教授 出乎主流媒體的預料，美國總統川普任內的第二場國情咨文，除了開場要求民主黨放下成見，停止帶有政治意義的司法調查之外，內容並沒有過分挑釁，反而是打出團結對外的溫和牌，呼籲國會要超越黨派為民服務。除了正式宣布要和北韓領導人金正恩在越南會面的重大消息之外，川普還傳達給美國民眾哪些訊息？而川普拋出這些議題的背後又有什麼目的呢？ 川普的演說一結束，美國各主流媒體就立刻進行即時民調，根據美國有線電視新聞網CNN的民調顯示，有高達76%的美國民眾對川普的演說內容表示支持，其中特別值得注意的，是有72%的美國民眾認同川普的移民政策，支持川普在美國南方邊境築牆，並將非法移民阻擋在美國境外。 事實上，之前的各項民調也顯示，因為川普政府將打擊非法移民作為施政重點，導致非法移民的相關話題在美國社會發酵，執政短短兩年就讓移民政策超越醫療保險和槍枝管制問題，躍升成為美國民眾心中最重要的議題。去年底發布的蓋洛普追蹤民調就可以看出，有超過6成的美國民眾，現在對美國境內的非法移民問題表示擔心。從民調來看，川普的談話不只是想說給支持者聽，更成功引導民意往自己最擅長的政策靠攏。 在對外關係方面，川普在國情咨文中持續強調美國優先的主軸，一方面要求中國進行結構性的改造，要扭轉美中貿易之間的傾斜情勢，宣告美國不可能會再讓中國恣意的竊取美國的智慧財產，另一方面也宣告美國將會大幅縮減海外駐軍，不再無謂的浪費軍事資源在無止境的海外衝突之中。川普的宣告乍聽之下好像是他的個人立場，可是，如果進一步對比民調的數字，就會發現川普宣布的對外政策，根本是在反映民意而已。在美國皮尤民調中心的調查報告裡，有58%的民眾擔心中國崛起太快，而有高達82%的美國民眾認為，美中貿易逆差對美國來說是很嚴重的問題。 民意對於美國在全球的軍事活動也很有意見，民調顯示，有過半的民意，認為美國在中東的軍事行動沒有意義，希望美國在一年內就從阿富汗撤離，只有12%的美國人支持繼續在中東地區駐軍。雖然無法得知川普是不是先看民調數據，再來決定國情咨文的內容，可是川普的論述貼近美國民意卻是事實。 不只是移民政策和對外關係，川普還撈過界大談民主黨擅長的政策。不論是支持女性參政，降低失業率，打擊過高的醫藥費，增加對愛滋病和兒童癌症的研究支持，到獄政改革，連不少民主黨籍的評論人都不得不說，川普談到的議題讓他聽起來像是民主黨的總統。別誤會，川普絕對不是想做全民總統，更沒打算要和民主黨妥協，不過，川普確實用接地氣的國情咨文內容訴諸美國民眾，並且將橄欖枝伸向了民主黨基層選民。 不論主流媒體和民主黨如何批判，川普想利用這場演說扭轉形象的目的很清楚，至於他有沒有得分，民調結果已經給了答案。

  宋楚瑜當年班底，日漸零星，親民黨缺乏新血注入，對於年輕一代，亦缺乏吸引力，親民黨為宋楚瑜一人而生，也為宋楚瑜一人而息，應是歷史之必然，而非偶然。圖／民報資料照 在台灣政壇曾赫赫一時的宋楚瑜，在2000年差點當選總統，2004年連宋合時又以極微之數，和副總統之位擦身而過，自此，親民黨「一人政黨」定位成形，在2012年和2016總統和立委大選中，親民黨雖各以政黨票取得三席不分區席位，然而至2020年總統大選時，宋楚瑜已屆七十八之齡，雖養生有道，然自謂江山代有才出，再戰總統或副之，「廉頗老矣，尚能飯否？」 宋楚瑜從所謂「大內高手」崛起，因保駕李登輝接任黨主席及當選1990年總統有功，被李登輝不次拔擢，1993年黨祕書長掌全國大選失利，卻意外被外放當台灣省主席，1994年還當選台灣省首任也是唯一一任的省長，1998年底因凍省而卸任，至此與外界所謂「情同父子」的李登輝，反目相向。 2000年挾省長之威，結合於省主席丶省長任內之資源，與陳水扁丶連戰「三角督」競選總統，但其間爆發「興票案」洗錢十億元至美國的疑雲，重挫其形象，致讓陳水扁以39.3%，30萬票之差贏得總統之位，宋居第二、連居第三，導致國民黨藍營在馬英九帶頭鼓動下，動員群眾包圍李登輝官邸，逼李登輝辭退黨主席，由連戰繼任，天下荒唐莫過於此，輔選者辭去黨主席之職以示負責，敗選者卻得接任黨主席，四年後再戰總統，連戰連敗，2008年才由馬英九以光鮮亮麗外表和虛材，奪得總統大位。 宋楚瑜2000年和大位擦身而過，遂組親民黨，接收新黨外省支持力道，2004年演出「連宋合」大戲，宋委屈居連戰副手搭檔出征，更不料此次更令己扼腕，居然以49.89％：50.11％三萬票些微差距輸給扁蓮配，雖經全國大驗票及一個多月紛擾動盪，終挽回不了大局，欠全體國人一個道歉而鳴金收兵，此役雖延長了子弟兵部分立委的政治生命，但也等於親民黨被收編成「有將無兵」，種下了日後馬英九藉機崛起，一統藍營的必然。 連宋配親民黨被收編 而親民黨至此不免日益衰頹，在2012年總統大選，宋楚瑜勉強搭配一位毫無名氣的張瑞雄競選，只獲得2.8％丶37萬選票，有3席不分區立委當選，幾近「滅黨」，幸好於2016年再戰時，趁國民黨衰頹散漫，他居然得到157多萬票，得票率12.8%，分配得到三席不分區立委，居時代力量之後，成為立法院第四個黨團，稍有回春之感，但2018年九合一地方大選，縣市議員表現不甚理想，親民黨已是難再興風起浪之政黨。 2012年，先是宋楚瑜在省長的長期隨扈賈聖行，於凍省後調回警政系統服務，時為台中市警二分局副分局長，該年6月在上班時間忽覺胃痛，回班公室休息，晚間同事發現他已死於心肌梗塞；接著，宋楚瑜的牽手「萬水姐」因大腸癌，在多開刀仍無法挽回，在7月的去世，結褵卅多年，鳒鰈情深的萬水姐的離開，對宋打擊甚大，大有萬念俱灰之感。8月，調查局出身，曾隨蔣經國出訪美國遇刺的王廣生，後任調查局台北市處長，宋楚瑜至省府服務，王廣生當政風處長，是宋在情治政風界的連絡人，在凍省後，王廣生率先成立宋楚瑜工作室力挺，後雖未在親民黨擔任要職，然始終是宋和情治界的聯繫管道，他在同年8月也同因大腸癌而去逝，連續三月都有至親好友去世，對宋楚瑜而言，情何以堪。 2013年底，與宋楚瑜同出自蔣經國官邸，後任省政府主席機要室主任丶研考會主委，向有「軍師」之稱的夏龍，也告去世，夏於省府之幕僚作業，有如大腦，關於台省數百億省統籌分配稅款如何運用自如，如何追蹤考核，達到宋省長施惠於民的作用，有他獨特一套的計劃作法，致可讓宋楚瑜把繁重的省府行政工作，交付給副省長吳容明如台灣水牛般負重而行，他則鎮日東奔西跑，「親近民眾，廣聞民瘼」，尤與省議員不分黨派，水乳交融，使他奠下廣而深的「民意」基礎，足可在2000年裂解國民黨藍營，而挑戰總統大位。若非其中突生「興票案」而影響形象，使他以30萬票負於黨外之星陳水扁，則2000大位之逐鹿入誰手，尚未可知。 蔡鐘雄宛如人間蒸發 夏龍稍長於宋楚瑜，形同手足，他行事低調，少見對外發言，2004年正副總統之戰，連宋以三萬票之差，再負於陳水扁，親民黨原省府祕書長，即海工會出身，為軍中莒光日「反台獨」節目主持人，亦曾任親民黨祕書長的蔡鐘雄，與夏龍同吿退隱。蔡鐘雄因曾扮「台獨殺手」之角色，亦因曾留學美國取得碩博士學位，有可能移民美國而享天年，但夏龍雖曾由軍方派公費留美，因軍官身份，恐無取得綠卡之機會，夏龍自凍省後，依舊低調，直到2013年夏龍去世，才勾起外界對這位有如「隱形人」之回憶。而嘉義縣朴子鎭出生的蔡鐘雄，卻宛如人間蒸發，應該是移民美國有較大可能。 2016年底，親民黨創黨元老前立法院長劉松藩，因台中銀行貸款背信案潛逃美國經年後，終不敵歲月之摧而去世，骨灰才歸台中。2017年元月，曾在2015年九三節代表宋出席中國建國大典及閱兵儀式的秦金生祕書長，於準備要外出慢跑時，遽然因心肌梗塞而逝。秦是2005年即以副祕長接蔡鐘雄之遺缺為祕書長，但2017年元月之猝死，頓使宋楚瑜失左右手。而事隔半年，長期代表親民黨在電視媒體露臉，捍衛親民黨形象，已經提名為監察委員待立法院審查同意的劉文雄，7月底居然在酒後食物逆卡氣管而導致心肌梗塞，搶救一週後藥石罔效，親民黨宛如失去對外接氣管道。宋楚瑜事必親躬，怪不得宋在送別劉文雄時，眼泛淚光，讚劉為「一條漢子」，自此，宋楚瑜在省政的鐡桿子團隊，愈見枝幹蕭條，幾乎散盡。 回過頭來，曾任省府社會處長唐啓明，在2016年9月以八十之齡在基隆外木山海邊投海輕生，他曾是外面所謂省府團隊「四大金剛」之一，先前擔任過黃大洲市長新聞處長，擅於和民間團體溝通，也給人相當誠懇實在的感覺，為何會投海輕生，著實令外界不解；而曾是宋省長的「分身」，即代宋楚瑜坐鎮省府，開永遠開不完的會的副省長吳容明，早在2008年馬接總統後，任台糖董事長，但因婉拒海基會董事長江丙坤力蔫姪兒陳清彬由台糖副總經理升任總經理，不惜以辭職明志，自此辦理退休，蒔花種菓，也與親民黨沒有親密來往，而為「精神上伙伴」。另位副省長賴英照則早在陳水扁主政時代，就受聘為行政院副院長，二〇〇七年更被提名為司法院長，但在二〇一〇年卻因高等法院法官貪凟案，自請辭職而被馬英九趁機拔去司法院長兼大法官，從此之後，他回歸學校教書，不再過問政事。 屈指一算，當年省府核心成員，只剰「鐵三再」之一的馬傑明（曾任省政府祕書處主任），仍任親民黨的副祕書長，一年多未接秦金生所遺祕書長之缺，是有旁人難以理解之處，而被前立委張清芳稱為宋楚瑜「密友」的楊雲黛，二十多年來始終低調到神龍不見首尾，註定不會在親民黨中嶄露頭角，而後起之秀黃義交在台中市當過一屆立委，尋求連任失敗後，就少見他在黨政界有所活動，連宋楚瑜當年嫡系子弟兵沈智慧，早已重投國民黨懷抱，此次逢盧秀燕為選市長而提前宣佈辭去立委之良機，2019年元月27日在盧秀燕地盤中市北北屯區補選當選為立委，但已不再與橘營有所瓜連，可説「形勢比人強」。宋楚瑜當年班底，日漸零星，親民黨缺乏新血注入，對於年輕一代，亦缺乏吸引力，在後宋楚瑜時代，是否如台聯黨一樣，逐漸泡沫化，殊為可慮，而親民黨為宋楚瑜一人而生，也為宋楚瑜一人而息，應是歷史之必然，而非偶然。

藍營過年還要忙造謠喔？

號稱很會拚經濟的KMT葉武台執政八年 還比不過小英學姐執政兩年 可能都拚到他們黨產的口袋裡了吧 然後KMT哪位新北市候選人侯友宜說 年輕人很辛苦他感同身受 所以他兼當包租公 每年調漲5%房租讓年輕人更辛苦 反觀小英執政後每年5%在調升最低工資 最低工資當然不是萬靈丹但也是個重要指標 期待持續這樣的趨勢 讓台灣勞工有更好的就業條件 #懶人包懶到只做一張

台灣四百年來，歷經荷西、清朝、日本與國民黨外來政權統治，台灣內部總有一股尋求當家做主人的聲音，也就是主張台灣獨立，國名是台灣共和國。基於國際與兩岸政治現實，依據不同的年代，不同的政治氛圍，執政與在野黨各自表述。 國民黨統治的戒嚴時期，蔣介石前總統宣稱漢賊不兩立，維繫中華民國憲法與法統，主張中華民國的主權及於中國現有統治區域及蒙古國。繼任的嚴家淦、蔣經國兩位前總統依舊維持這樣的基調。 不過，蔣經國統治末期，也是其將往生前夕，面臨反對的黨外人士要求解嚴，不得不說出自己也是台灣人的話。 戒嚴時期，黨外人士一向主張：國會全面改選、總統直選、台灣獨立、制憲建國，但不見容國民黨，通常依叛亂罪懲治，但總會抓(殺)了一批人，又來另一批人。在那個黨政軍特媒一把抓的年代，黨外人士是國民黨的眼中釘、肉中刺，必須盡快消滅，才能鞏固政權，也造成白色恐怖的時代，遺毒一直至今揮之不去。那個時代膽敢反對國民黨的黨外人士，輕則無期徒刑，重責死刑，株連九族。 解嚴後，李登輝繼任總統，第一位台灣人總統，面對老法統集團反撲，被媒體稱為「虎口下的總統」基本上，李登輝也不敢全盤否定兩蔣的主張，至少公開場合還宣稱！也維持國家統一委員會的運作。主張台灣獨立的人士或國內外團體，對李登輝是有相當程度的期待，期待李登輝也贊同台獨的立場。可惜，李登輝在任時，為了鞏固統治權，絲毫不受動搖。直到1996年前夕，為了自己參加首任民選總統選舉，衝高得票數，才願意喊出：台灣和中國，是特殊的國與國關係。這樣的論點已經衝擊國民黨內保守派，本土派為求勝選也不得不默認。 2000年政黨輪替，民進黨陳水扁當選總統，第一任還遵守兩岸的模糊主權空間，第二任因身陷弊案疑雲，不得不提出：台灣、中國一邊一國！這已是實質的台獨主張，也讓中國強力打壓，國民黨堅守「九二共識、一中各表。」更是強力抨擊。陳水扁希望藉由統獨對立，激化綠營群眾支持，終究，無法提升他的施政滿意度。 2008年再度政黨輪替，國民黨馬英九當選總統，毫無意外，馬英九一直以中國人自居，對於中國相當友善，相對的，中國也釋出許多利多：經濟讓利、文化交流、外交休兵……八年間，馬英九努力塑造台灣與中國兄弟之邦的形象，至少看似減輕敵對感。卸任前，還與中國國家主席習近平碰面，「馬習會」歷史畫面，吸引國際媒體大肆報導，卻無任何宣示台灣主權的實質意義。 2016年第三度政黨輪替，民進黨蔡英文當選總統，蔡英文不願遵守馬英九所稱的「九二共識」，中國故意讓兩岸關係急凍：陸客減縮、台商課重稅、以金錢外交挖角我邦交國……中國反蔡策略成功，讓國民黨找到攻擊蔡英文的兩岸政策，更讓國民黨和中國不斷施壓蔡英文接受「九二共識」。除兩岸關係急凍外，因國內經濟也沒有明顯起色，蔡英文滿意度一直無法跨越五成。對於台灣主權的表述，蔡英文依舊不承認「九二共識」及維持現狀的主張。2017年9月行政院長賴清德在立法院答詢時，強烈主張台灣是主權獨立的國家，不需要另行宣布台灣獨立，現在的國名叫「中華民國」。賴清德更大方承認自己主張台灣獨立，不會因角色而更改。賴清德的說法其實是台灣大多數人可以接受的講法，但站在統獨光譜兩端的人民，都不滿意這樣的講法。 對於國家想像，基於國際現實，台灣人想要建立屬於自己的國家，還有一段艱辛而漫長的路。我的祖父輩到父親輩，到我這一輩，尚未完成台灣國家正常化的目標，下一代呢？或許可以期待，若要成功讓台灣國家正常化，需要絕對多數台灣人的共識。

全世界最尷尬的事情 . 就是全世界 都在幫台灣 守護得來不易的民主跟自由 . 然後 自己國家裡面的人 . 親共媒體 最多 電視打開全部都是 . 親共政客 最火紅 北呵仔 + 中盧洨 + 南蛞蝓 . 親共藝人 最多 內地憲 + 一個都不能洨 . 親中族群 最龐大 天龍人 + 黨工 + 經濟$票 天然華 + 9.2 + 800壯士 抖音世代 + 假中立 . 親中財團 最多 完全沒有國際競爭力 . . 2020 台灣GG倒數中

  勞資關係究竟是互利雙贏、壓搾剝削、還是激烈對立而兩敗俱傷，取決於勞資關係能否處於平等地位。從勞工運動發展史看來，能否平等的主要指標，包括勞工的權利意識，以及工會組織能否健全發展與運作。 落實到法律層面，主要包括兩大部分，一是透過民主政治，制定保障勞工最低勞動條件的「勞動基準法」；二是保障勞工結團的「工會法」，使原本處於經濟弱勢的個別勞工，能夠透過團結而與經濟強勢的資方，立於對等協商的地位，並以集體罷工做為「後盾」，爭取更優於「勞基法」的勞動條件。 勞資關係一旦發展到集體罷工，當下絕對是兩敗俱傷，包括勞方犧牲薪資、資方損失營收獲利與企業形象。但是長期來說，讓資方理解勞方的實力與權利，反而是促進勞資平等，確保合理改進勞動條件，最後達到真正互利雙贏，勞資和諧的重要人權機制。 集體罷工是不可或缺的勞工人權，但華航罷工卻形同「特權」，在於嚴格說來，華航並不存在「一般正常勞資關係」，因為華航的「實質資方」，是國家政府，也就是全體國民。 換言之，一般正常勞資關係之下，勞資雙方各自內在的經濟理性，具有自我約制與平衡作用，確保雙方的理性妥協空間，但是這樣的經濟理性，並不存在於華航董事會與華航工會。 簡單說，同在一條船上的正常勞資雙方，再怎麼捍衛各自的權益，都會考量企業獲利銳減，甚至導致兩敗俱傷的後果，嚴重包括資方倒閉，勞工失業。 但是，華航被認定是「不可能倒閉」的公營事業，華航的盈虧無關「董監事會」任何成員的資產；華航工會也不具備這個自我約制的經濟理性。 因此，將華航工會的罷工，視同在歐美日先進國家，經常可以看到的，包括航空業在內的交通大罷工一樣，其實是忽略了歐美各國交通運輸業多屬民營私有企業，勞資雙方各有自我約制的先天本質。 更遑論，在歐美先進國家，即使都是民營私有企業，凡涉及重大民生（水、電、瓦斯）、交通運輸與醫療安全的工會，發動罷工都必須遵守嚴格的相關程序，包括談判破裂的前提要件，以及「事先預告的義務」。這次媒體多以「突襲」罷工的新聞標題報導，華航工會卻還理直氣壯的要求各界體諒。 這次華航罷工的訴求，暫不論違反民航法規定的酒測標準、要求開除某人涉及侵犯人事權與他人工作權等，合法性與合理性都有待商榷之外，有關「疲勞駕駛」的控訴，若檢視去年華航機師飛航時數，依各機隊之不同，平均每月在51~74小時，如果統計資料屬實，無論是依勞基法規定，抑或依照民航法規定（每月上限100小時），所謂「疲勞駕駛」似乎也不成立。 飛航機師擁有高度專業與技術，每一趟飛航都涉及數百位消費者的性命安全，享有合理高薪與必要休假，天經地義理所當然，但是，罷工行動採取「突襲」，訴求的合理性又引發各界質疑，甚至選在獲利高峰的春節假期，無視造成嚴重虧損，是要如何爭取更好待遇的條件，以及社會大眾的支持？  

華航機師待遇大公開。（記者張忠義攝） 　 華航2018年度組員平均休假日及特休假天數統計︰ 機隊 年度平均休假天數 年度可用特休假天數 合計 A330 146.25 天 27.75 天 174天 A350 150.98 天 28.15 天 179天 B738 141.02 天 27.28 天 168天 B744 129.20 天 28.01 天 157天 B777 143.00 天 28.15 天 171天 註一：組員於外站休息時間及特休假均未納入休假天數計算。 註二：一般勞工平均休假日116天 （華航提供） 華航各機隊組員2018年每月平均飛時︰ 機隊 平均月飛時 一般勞工月工時 A330 51.6小時 176 小時 A350 66.2小時 B738 57.2小時 B744 64小時 B777 74小時 註：全球民航法法規範,每月飛行上限100小時,每年飛行上限1000小時，本公司每月平時飛時遠低於法規限制． （華航提供） 華航前艙組員勞動條件︰ 職務 月平均薪資 年平均薪資 旅費津貼平均 正駕駛 約39.5萬 約474萬  （加零費超過500萬） 每月約USD 1,100 每年約USD 13,200  （約新台幣41萬）   巡航駕駛 約26萬 約312萬 副駕駛 約23.1萬 約277.2萬 （華航提供）   〔記者劉力仁／台北報導〕華航機師今天罷工，根據華航揭露的機師休假、工時、待遇等工作條件，正機師最低月薪34萬，副駕駛最低20萬，機師每年休假157天以上，遠遠優於一般勞工平均休假日116天。 機師每年休假157天以上 根據華航揭露資料，A330機師年度平均休假天數146.25 天，年度可用特休假天數27.75 天，共174天；A350機師年度平均休假天數150.98 天，年度可用特休假天數28.15 天，共179天；B738機師年度平均休假天數141.02 天，年度可用特休假天數27.28 天，共168天；B744機師，年度平均休假天數129.20 天，年度可用特休假天數28.01 天，共157天；B777機師，年度平均休假天數143.00 天，年度可用特休假天數28.15 天，共171天。 薪水方面，正駕駛月薪約39.5萬，年薪約474萬（加零費超過500萬）；巡航駕駛月薪約26萬，年薪約312萬；副駕駛月薪約23.1萬，年薪約277.2萬。旅費津貼平均每年約41萬。 正機師最低月薪34萬 副駕駛最低20萬 平均月飛時方面，A330機師約51.6小時、A350機師約66.2小時、B738機師57.2小時、B744機師約64小時、B777約74小時。遠低於一般勞工月工時176 小時。華航強調，全球民航法法規範，每月飛行上限100小時，每年飛行上限1000小時，華航每月平時飛時遠低於法規限制。 根據華航日前發出的新聞稿也載明，華航正駕駛每月薪資最低34萬，副駕駛最低20萬，尚不含第13個月年度獎金已優於同業，其他給付如零費每小時5美元、飛安獎金、年休假日數不足，華航也以更優惠倍率給付、國定假日出勤加倍工資、非待命抓飛獎金等等，均優於同業或華航獨有，其餘同業難望項背，更遠遠高於其他行業一般從業人員。

  台灣的知識青年許多支持罷工，「年輕不左不正常，老了還左沒成長」，至於罷工的背後、背景或內容其實並不是非常在乎，通常只要找到一個支援的論點，就會非常義憤填膺。罷工是一門複雜的學問，我們當然要高興台灣有罷工，這是民主自由的一個面向，兩岸不同制度的具體表現。但是罷工會造成民眾的負擔，許多左派過激的活動造成社會動盪的經驗歴歴在目，所以罷工遊戲規則的設計希望雙方能夠順利進行溝通協商，達成合理的要求，而不是互相毀滅造成勞資雙方和消費者三輸的局面。 我們都不是當事人，時間、精神、資訊和專業有限之下，盡量去了解事實的本質，也能夠接受因為罷工帶來的不方便，希望勞資雙方協助早日結束罷工，這樣才是正確的態度。台灣有民主的制度，但還不是正常的國家，中國從政治、媒體、經濟、學術等各行各業的統戰、滲透更使台灣的罷工比其他地方更加複雜。 罷工不是集體乞討，當然要造成影響，民眾的支持是勞資雙方重要的關鍵，罷工對勞工工作有一定程度的風險，再加上你我的大多數人都是勞工，對於資方有無比的厭惡，因此有道德的光環。但是罷工有一定的遊戲規則，勞工有武器，資方也有相對應的措施，例如罷工期間不得支領公司薪水，不能使用公司福利，參與罷工員工所有的費用都由罷工基金支付，罷工的員工也可以尋找臨時工作等等，很多想要拯救世界的左派文青並沒有合理檢視和了解這些規則，昨天我光提到這些規則，就有人指責我支持資方，完全忽略我有多少罷工的文章被內容農場拿去誤導民眾（哈哈）。 罷工當然會影響我們的生活，不然也不會造成這麼大的社會紛擾。遇到罷工的飛機只要是飛回來的，不是飛出去的，應該要用中樂透的心態來看待（誤）。體諒別人爭取工作權所造成的困擾，不用急著為自己的情緒找出口，有罷工其實是一個幸福社會的指標，表示自己生活在民主自由的環境之下。 人應該要能夠區分什麼是可以掌握，什麼是不能掌握？不能夠掌握的事情順其自然。影響我們的往往不是外界，而是我們對事情的看法，罷工不會帶給我們真正的困擾，重要的是我們了解自己生活在什麼樣的社會體制，正在過什麼樣的生活，所謂的斯多葛學派，在任何情況之下都不會怨恨世界，甚至在罷工之下受到影響，仍然會感到幸福。 每次罷工就是一場罷工而已，可能對生活帶來一些不方便，但是讓自己了解民主自由的可貴之處，不喜歡罷工當然也可以選擇到不能罷工的制度去生活，但是我理性相信這樣的人很少。

  過去，省議員周滄淵曾爆料，中華電信局在全台各大中小火車站內設有數百個電話桶，會定期繳交「吊掛租金」給牆壁提供者，但鐡路局預決算亦無此筆收入，最終都跑到鐡路黨部口袋。示意圖，與本文無關／民報資料照 寫這篇文稿時，距離事情發生年代已四十多年，揭發這些醜事的主要當事人一當年黨外健將周滄淵省議員，也已作古六、七年，墓木已拱，補記此文，不勝唏噓。 1977年12月20日就職的第六屆省議員，是省議會自省參議會（1946年）以來，「無黨籍」或「黨外」議員最多的一次（以往均為個位，甚至少至五、六人，第六屆則驟增為二十多人，其中為綠營立場之「黨外」議員為十四人），基隆市籍周滄淵議員，亦為黨外議員之一，由於他出身基隆港，為台灣第二大港，所以他在省議會六個委員會中，大多以交通委員會為志願，交通委員會除主管四大海港外，台灣陸地交通兩大動脈：「台灣鐡路局」和「台灣省公路局」及各縣市客運等，皆為省政府（交通處）所管轄，可見台灣省政府交通主管業務的包山包海，尤其早期的「公路局」除監理公路業務外，本身還兼營全台之中長途「客運」業務，現在一九七〇年代以前出生的人，口中的「公路局」是指省府所經營中長途客運的代稱，有別於「鐡路局」或全台數十家的私人經營「〇〇客運」。它的後代則是由公路局分立出來的「台灣汽車公司」，簡稱「台汽」。 在1976年，第一條中山高速公路尙未全線通車前，台灣南北長途客運的主力是台鐡，北高間最快約5小時，公路局的中長途客運「金馬號」來往高雄台北，需分二段耗時約八小時，是相當不經濟又勞累的旅途。1978年中山高速公路全線通車後，台灣公路運輸進入另一階段，而台灣高鐡再於2007年通車後，又讓台灣長途軌道運輸又進入叧個嶄新快速舒適的世代。現在乘坐高鐡的人，已完全難以想像六〇年代乘坐台鐡甚至公路局往返北高之困窘辛苦，更不用說全程「自願站票」的非人道處遇了。 台鐵和公路局獨佔經營 在五、六〇代的台鐵和公路局（後來分家為公路局，主管公司監理業務，另成立台灣汽車公司，專營客運業務），兩局由於長期獨佔經營中長途客運關係，流於保守和缺乏效率，各有一萬五千名員工，是個規模架構龐大的公營事業，當獨佔時，或可靠獨佔獲利維持盈餘（但台鐡獨占由於採恩給薪制，領終身俸，班班客滿，還是虧損纍纍，為企業怪現象，後來政府仿傚其年金退休俸制，致人事財務壓力日重，種下年金非改革不可的劣勢）。 在五、六〇年代，欲搭乘對號快以上的鐡公路班車，是非常痛苦的，原因是僧多粥少，對號車票難買，常常要運用關係「請託」，尤其年節假日，連買「黃牛票」都要靠運氣，有時候簡直是「大作戰」，就像近十多年來，看中國於春節交通輸運之壅塞，可回推台灣沒有高鐡甚至更早沒有高速公路特代的「慘狀」。 如上所述，早期台鐵和公路局長期處於威權及獨佔狀態，依據企業原理，自是冗員眾多、效率低落和財政難以負荷。簡單而言，從筆者自鄕下出外求學的五〇年代而言，就見識台鐡對號快以上車次，班班客滿，一票難求，假日和年節，和外國影片坐火車塞得不能動彈一樣，只差沒有從窗戶擠進出來和坐到火車頂而已。生意這麼好，理應財源滾滾，大發利市，其實不然，自日治時期流傳下來台灣唯一俸給「恩給制」，即由台鐡負責台鐡員工一輩子生活的照顧，亦即後來軍公教所仿傚的「年金制」，台鐵是營利事業和企業，講究將本求利，雖然兼負全國軌道運輸重責，必要時政府得編列預算補貼，但「恩給制」是員工退休後，領一輩子薪俸，活得愈久，領得愈多，成本無法控制，在職人員負擔退休人員薪俸比例，愈來愈高，終至難以負擔，即近年希臘公務年金的慘況，而台灣軍公教早期並非採「恩給制」，而是退休後結算領一筆退休金（部分可存台銀支領18％優惠年息），再來就和政府財政沒有瓜葛，但在一次退撫制度改制時，居然採取了公營事業中唯一最壞的模式，仿效鐡路局的終身俸制，加上國民黨為顧選票，不顧公庫負擔，屢屢無節制加厚年金優惠，公庫即使如駱駝之可耐負忍重，最後還是會垮倒下來。 回到鐡路局，以營業收入為支出之來源，雖然班班客滿，很多還擠得像沙丁魚，但受限於公營事業費率調整之各種考慮因素，非一般獨佔事業一樣能隨己意或成本而調高票價，加上終身俸的累積成本，遠超預期，所以勞力密集的台鐡漸入不敷出，由台鐡自行負擔的「鐵路電氣化」大幅超支，成了台鐡赤字大幅增加的轉戾點，每年虧上百億元是基本數，後來政府政策只好改變，鐡路電氣化及往後鐡路建設（如北迴、南迴鐵路之籌建），皆由政府編列公務預算支出，不再由台鐵自營業收入支付了，讓奄奄一息的台鐵能鬆了一口氣，然筋骨皆已傷，在1990年代，台灣省議會審查台鐡預算時，赫然發現台鐡十年間，居然沒有新購任何一新列車，都用老舊列車在硬撑，此時台灣高鐡尚沒有影子，十年未購新車的台鐡車輛調度及品質，可想而知，政府遂有撥款三百多億，分期採購自強號、莒光號、東部柴油列車共八百多輛之舉，引起各方勢力角遂，花招百出，本冊拙作前已概有述及，不再贅言。 周滄淵揭國民黨特權揩油 本文所要補述者，乃見微知著之小事，一是高雄火車站前廣場，產權屬鐡路局所有，稅金亦為鐡路局所繳，廣場上遍設大小停車格收費，但預決算書上不見此廣場收益，在出身交通委員會的周滄淵議員窮追不捨下，當時的鐡路局長，才坦承該廣場是「借給」給國民黨鐡路黨部「無償」使用，停車場收費亦歸鐡路黨部所有，並沒有繳租金給鐡路局，這種情形，行之多年，責任已難查究。 周滄淵議員另爆料，全台各大中小火車站內，設有數百個紅色室內電話或淡藍色長途電話桶，設置者中華電信局，都會定期繳交「吊掛租金」給牆壁提供者，但鐡路局預決算亦無此筆收入，是跑到誰的口袋？鐡路局主辦嚅嚅答稱：是由鐡路黨部所收取的。 對於上述兩件「小事」，卻又是明顯違法違規的事，在當年國民黨一黨獨大的威權統治下，是不算什麼一回事的，但因為省議會握有審預決算之權，且自第六屆以後，「黨外」議員大量進入省議會，國民黨透過文工會或省黨部控制媒體報導之力道，相形減弱一些，「競爭」導致質變，所以只要新聞不觸及威權及統治正當性的根本，省政（尤其省議會）新聞居然取代了立法院，成為全台政治的焦點，因為伊時的國會（包括立法院、監察院、國民大會）充斥不必改選的所謂資深民代，有定期改選者萬綠叢中一點紅，孤掌難鳴，自是發生不了輿論新聞作用。 而省議會正好相反，全部四年定期改選，代表的領土及人民只比中央少個台北市和金馬而已，省主席較行政院長，與縣市有較近距離的接觸，更接「接地氣」，故而，像林洋港繼謝東閔之後接任台灣省主席，作風親民，敢為省民喉舌，經報紙「熱賣」，全台之民多知「阿港伯」，而少知行政院長是「孫運璿」，但也種下他後來被調內政部長「冷凍」之因果。 上述鐡路局特種黨部借廣場停車收費，及坐收電信局電話桶租金「自肥案」，經省議員抨擊，部分媒體報導，鐡路黨部連忙棄此雞肋，回歸常軌。而兄弟局「公路局」亦有一件匪夷所思的「路福公司」案，亦是經周滄淵等位議員揭發，而得以解散回歸公務體系處理。 所謂「路福公司」，名不見經傳，但高峰時，卻擁有百輛之大客車在出租，也算是大客車租賃業的領頭羊，但外界從不見過其大客車，因為路福公司的大客車並不出租予一般旅客，而是專門出租給「公路局」，緣由是公路局雖在全台各地黃金地段均設有車站，也附設有販賣部，終究是蠅頭小利，公路局高峰時達二萬人，員工福利若要每人每年可要配一千元，則需有二千萬元以上之盈餘，在四十年前物資匱乏之際，談何容易，於是有人想出如台語俚語所說：「自己刣，賺腹內（內臟）」，當公路局營運上有需要購買大客車時，即以公路局員工福利會所成立「路福公司」出資購買客車（『路福』公司即公路局員工福利委會之簡稱），然後「出租」給公路局，坐收租金，不必負任何經營風險，本金回收後，多出來的租金即充做員工福利。 此法雖是體恤員工福利之舉，然有「公私不分」甚至「背信圖利」之嫌，如果公路局可以，那鐡路局、台航、台塩、台水、台電、中油、台糖⋯⋯等公營事業都可競而傚之，真成了「靠山吃山、靠海吃海」，而事業經營風險卻由公家擔，員工福利會坐收盈利，私庫通公庫，當然不行！「路福公司」經省議員揭發後，不久後就辦理清算解散，結束外人看不到的營業，也掩埋了一個為員工用意良好、但作法荒誕不經的「包租公司」的存在記錄。

  黃向墨2010年移民澳洲，一來就買下雪梨海邊豪宅和很多房地產，同時很快就踏入澳洲政界，呼風喚雨，花大錢買政商關係、政治影響力，替中國搞統戰，令人側目。示意圖／取自Pixabay 中國在澳洲最有名的統戰高手、前澳洲中國和平統一促進會會長、億萬富翁黃向墨，終於夜路走多了見鬼，被澳洲移民部拒絕了他多方運作、申請多年的入籍申請，取消了他的永久居留權。因而被阻擋在海外、不能回到他在雪梨海邊價值1千3百萬澳幣（約3億台幣）的豪宅。 歹戲拖棚 可謂罪有應得。更可謂法網恢恢疏而不漏。中國雖是澳洲第一大貿易國，經濟依賴中國很大，但民主法治價值堅固、高貴，不是錢可以任意收買的。中國花大錢買政治影響力，干預澳洲民主程序，被看破手腳，終究無效。 黃向墨的故事，歹戲拖棚，演了8年，把澳洲政界搞得烏煙瘴氣。他1990年代在深圳搞房地產，長袖善舞，官商勾結，發大財。2010年移民澳洲。一來就買下雪梨海邊豪宅和很多房地產。很快也就踏入澳洲政界，呼風喚雨，花大錢買政商關係、政治影響力，替中國搞統戰，令人側目。 5年來，他捐給澳洲朝野兩黨約3百萬澳元的政治獻金。給前外長Bob Carr 約2百萬澳元，在雪梨科技大學建立澳中關係研究所，成為替中國遊說的學術機構。黃向墨很驕傲地說，是他指定Carr當所長的。真是大言不慚。Carr本來是頗受尊敬的工黨領袖，有學者風範，文筆很好，著作等身，當過南威爾斯州長和澳洲外長。因為拿了黃向墨的錢，替專制中國說話，令人不齒。他自知理虧，已辭掉澳中關研究所所長職位。沒有黃向墨的錢，該所前途，很黯淡。 2百萬元買外長 前工黨參議員Sam Dastyari，2年前是工黨的明日之星，年紀輕輕就光芒四射，被看好是未來領袖人物。但拿黃向墨的錢，替中國南海軍事擴張講好話，為黃向墨的國籍申請向移民部說項。吃相難看，犯大忌。事發後被迫辭去國會席位，政治前途完蛋，已退出政壇。 執政聯合黨（Liberal- National Coalition）的前黨魁、前總理Tony Abbott、前貿易部長Andrew Robb等政治大咖，都曾拿黃向墨的錢，被罵得臭頭。自由黨前總理Malcolm Turnbull和工黨領袖Bill Shorten，也都和他有交情。他有錢可以讓鬼推磨的權勢形象，令人印象深刻，卻也令人無法苟同。 加上中國學者、學生、孔子學院，在澳洲學界興風作浪，為中國做統戰工作，甚至當間諜，偷取情報，干涉澳洲政治，終於引起民意譁然、公憤，迫使澳洲政府迅速反制，通過兩個「反外國干預」（anti-foreign interference）法，嚴格管制外國「代理人」（agents），即中國間諜，在澳洲為非作歹，滲透、干預澳洲政治的野蠻作為。 同時，澳洲也明確表示加入美國帶頭的「八國聯軍」，不讓華為參與澳洲的5G網路興建工程。還有，雖然還沒行動，但遲早澳洲會配合美國在南海進行軍艦自由航行的動作。在華為財務長孟晚舟在加拿大被捕事件上，澳洲也公開支持美國，並呼籲北京釋放在中國被逮捕的加拿大前外交官和商人。 最後，輿論已大聲呼籲，朝野兩黨應把黃向墨的政治獻金全數退還。 價值之戰、敵我分明 澳洲經濟依賴中國，和台灣差不多，但和中國沒有領土、主權之爭。澳洲和中國成敵，主因就是自由民主與專制獨裁的文明衝突、價值之戰。這和台灣與中國之成敵，原因一樣。 問題是，人家澳洲人把此價值之戰看得清清楚楚，明確、堅定、強硬應對。台灣人，尤其是政治領袖如柯文哲、馬英九、吳敦義、韓國瑜等，卻迷迷糊糊，被「兩岸一家親」的種族、文化迷障，迷亂心智，完全沒有敵我意識，一廂情願，拼命向習皇帝的專制中國盲目靠攏。 有如是無知、愚蠢的人民和居心叵測的政治人物，台灣不亡國，才怪。（2019.02.08） 

幾年前，齊柏林先生執導的紀錄片《看見台灣》引領風潮時，康軒國小國語課本，計畫把紀錄片內容精簡濃縮成五年級的課文〈從空中看台灣〉。為了參與修正課文草稿提供拙見，我進電影院認真的看完這部紀錄片，年近半百之際，第一次有機會從空中看見台灣的一切。齊導的《看見台灣》也啟蒙我要用文字記錄故鄉大甲的一切，透過「想像」，從空中來看我的故鄉：出版《阿公帶我飛》。 台灣的美麗舉世聞名，古老的台灣更是人間仙境。 西方工業革命後，台灣歷經日本殖民、國民黨政府一百餘年的統治，政黨輪替後的民進黨也有統治九年多的經驗。破壞台灣的美麗，首要負責的是具有統治權力的政府。 在你的生活周遭，有沒有看過，農田的田埂是水泥砌的？農田大排水溝石岸全換成水泥？山坡地蓋了無數的房子？工廠大煙囪排放黑煙？黑或其他非水色的溪水或河水？廟會活動後留下的鞭炮屑？…….太多太多破壞台灣美麗的行為一直發生。然後，遇到淹水等災害時，再來推卸責任，檢討一下，破壞台灣美麗的行為持續存在。 環境保護與經濟發展或生活便利，本就衝突，有權力的政治人物，應該以「政治家」的高度來決策。拜託偉大的「政治家們」不要再「上下交征利」了，財團企業家不要再鑽法律漏洞或利用官商良好關係，破壞台灣的美麗。升斗小民更不要與自然環境爭蠅頭小利，進一步積極的保護自然環境。 期待台灣的官員和民意代表嚴格把關，禁止一切破壞台灣美麗的行為。也期盼升斗小民時刻為愛護台灣盡一份心力。 最後，謝謝齊柏林導演留下一部發人深省的紀錄片，喚醒台灣人最初的良知。更期盼後續有人可以傳承齊導演續拍《看見台灣》II。

中正紀念堂存廢與否，成為近期台灣的熱門話題。圖片來源：staffanekstrand/Pixabay 對於中正廟轉型，擁蔣人士說，正經事不做，經濟不拼，都專門搞些沒意義的事來，何妨做個調查就可以知道台灣人民的容忍度。 這種話如果跟德國、波蘭或克羅安西亞政府說，將會如何？德國政府尚且立法規定，所有否認納粹暴行的公民沒有言論免責權，須被判刑或罰款。至於納粹元凶或幫兇，也沒有追訴期限。德國與波蘭落實轉型正義有影響其經濟發展嗎？我們就是沒有實施轉型正義，所以至今還有不少糊塗蛋，居然將殺人與迫害人無數的獨裁者當「偉人」崇拜。 德國已經進行兩次轉型正義，第一次針對納粹的禍國殃民，第二次針對德國共黨的迫害人權，兩次都贏得國內外正義人士的讚揚，也獲得受害最深的國際猶太社會的肯定，哪像國民黨現在還沒有真誠悔改，有些人還在為兩蔣獨裁者的所謂「豐功偉業」瞎掰！兩相比較，難道國民黨不覺得羞愧嗎？ 擁蔣人士還說，以前蔣故總統經國先生當總統時，台灣社會風氣祥和、安定、正面，真的很懷念有魄力執行力有效率的蔣經國前總統，畢竟他絕不允許這個國家沒有是非、目無法紀、胡搞亂搞。 這又更好笑了，畢竟只有獨裁者統治的國家，社會風氣才會「祥和、安定、正面」，如中國與北韓不就是如此嗎？那些喜歡這種社會的人，何不移民過去？這些人可有同理心去感受那些受害者家屬的痛苦？哪有人被殺了，還說人家是「暴民」或「匪諜」？還說獨裁者可以「功過相抵」！對所有受害者而言，誰在乎殺人者生前有多少虛有其表的勳章？ 如果當初沒有二二八與白色恐怖事件，以及長達近四十年的戒嚴，讓許多台灣人禁聲，會有「祥和、安定、正面」的局面嗎？獨裁者就利用這樣的恐怖手段，所以從上到下，透過各種巧取豪奪，才有辦法累積天文數字般的黨產與其家產，還假公濟私以公帑攏絡許多既得利益者，變成他們每次選舉時的鐵票部隊，完全無視一般民眾的痛苦。 那些還不知國民黨邪惡的族群，如果能抽空去參觀「二二八紀念館」或「國家人權博物館」，應該就會比較能了解以前國民黨幹了那些可恥的事，自然也會比較能將心比心，體會那些受害者與其家屬的痛苦。試問，蔣某人會比希特勒與史達林偉大嗎？在他們國家可否看到他們的銅像或紀念堂？ （鄧鴻源，大學教授）

  外籍旅客搭乘台北捷運不慎將奶茶打翻，竟趕緊拿出「圍巾」來擦拭。（圖擷取自PTT）   〔即時新聞／綜合報導〕這素質100分！過年期間不少外國遊客會來台灣觀光，搭乘捷運和公車到各地遊玩，有民眾今天目睹，一群外籍旅客在搭乘台北捷運時，不慎打翻整杯奶茶，把捷運車廂弄得滿地都是，然而她們卻沒有一走了之，反而竟犧牲自己的「圍巾」開始擦地板，直到處理乾淨後才下車，讓許多網友都不敢相信，大讚「這素質真的太好了！」 奶茶在捷運車廂流得滿地都是，外籍旅客見狀連忙拿出衛生紙擦。（圖擷取自PTT） 外籍旅客用「圍巾」將列車地板的奶茶漬擦乾淨後才下車。（圖擷取自PTT）

  崔健說：「只要毛澤東的照片還掛在天安門，我們就一樣活在那個時代」，大多數台灣人，只看到中國物質上進步，卻忘了這個國家就是要把台灣拉回恐怖時代的惡魔。 圖／Joe Hunt@flickr(CC2.0) 一位詩人說：「我寫作，因為要讓記憶保持同樣的溫度」，但是，記憶往往有兩種面向，當你對那些暗黑記憶，採取遺忘的時候，這時候，記憶會像惡魔，尋找機會，打開黑暗之門，重返人間。 搬到南方島嶼山區之後，我經常被囚牢的記憶困擾，甚至對窄小空間恐懼，朋友對我說；「可能因為戒酒的關係」，說的也是，來到山屋寄居，本來的好飲習慣，已經戒除，放在床前的一瓶干邑白蘭地，在喝完最後一滴睡前酒後，就空在哪裡，好幾次想下山時購買，卻又老是遺忘，後來索性把空瓶裝了水，插上一株野百合。 護照寫中國被囚禁三天 我曾在台灣的囚牢待了三天，1996年，台灣舉行第一次總統選舉，因為私自搞地下電台，為彭敏明老師助選，違反電訊法，被關押三天後出庭，檢察庭問訊後，獲得交保，開始漫長官司，一審被判了七年重罪，一直到最高法院，才獲判無罪，1999年，因為闖蕩俄羅斯，從中國東北口岸綏芬河入境，不知道俄羅斯有宵禁制度，夜裡在海參崴街上被逮捕，公安認為我是持用偽造中國護照入境，被拘留三天，俄羅斯公安問我，為何使用假造的中國護照，因為中國護照是紅色，很顯然和我的車輪牌護照不同，上面卻寫著中國，我努力告訴公安我不是中國人，我是台灣人，很顯然公安不知道台灣是甚麼，為甚麼護照寫中國，結果被囚禁三天，後來聯絡上俄羅斯的朋友，才被交保出來，但是，持用假中國護照，在我腦海留下陰影，我害怕北國窄小暗黑的囚房，惡臭和跳蚤充斥的天地，可能在我心裡烙下陰影，於是開始對幽閉空間，產生恐懼，往往，夜深人靜時，這些被囚禁的記憶，在夜裡又出現逃進夢境裡。 文友三不五時，會上山尋訪，可惜，山屋缺了酒，來訪的文友在秉燭夜談時，只好以茶代酒，每每談到白色恐時代的囚牢記憶，除了嘆息以外，茶也增加了苦味。 來訪文友都有點左，至少年輕時代是社會主義的追隨者，最常談到的是已經往生的葉石濤老師故事，葉老在1951年因為知匪不報，被保密局逮捕，送到土城的拘留所關了三年，當時，關押的難友還有辜嚴碧霞，中國信託辜濂松的母親，日治時代，中山女高畢業的同學，組織了喜愛文創「尚友會」，辜顏碧霞也寫過日文小說，1950年，呂赫若因為「光明日報」案，逃亡時向辜嚴借了兩千元，辜嚴因此被牽連，後來傳說呂赫若躲到鹿窟，最後生死不明，當時土城拘留所，還有社會學者張曉春，後來，我上大學時代，修過張老師的課程，他是台灣勞工運動啟蒙者，其中同囚還有匪諜案被關的楊蔚。 先說葉老，葉老出獄後先到嘉義當老師，此後創作不停，啟蒙了我們這一代的台灣文學作家，對台灣文學功不可沒。再說楊蔚，楊蔚曾經是作家季季的前夫，因為匪諜案入監，出獄後經過林海音轉介給柏楊，在自立晚報謀了一職，後來和季季結婚，季季把她和楊蔚的婚姻，以及楊蔚如何被警總利用，成了告密者，而且引出了左派青年的台灣民主聯盟案，這是一個年輕人讀書會案件，更是白恐時代最大的案件，36人被牽連，都是當年有點左的台灣文學菁英，陳映真，黃春明，林華洲等人。 大學時代，修過林海音老師的散文寫作課程，林老師在課後說過一段他在聯合報主掌副刊的往事；這一段往事的主角是本名王鳳池的作家風遲，風遲是湖北人，1960年在高雄新興區公所任職，他在聯副發表一首詩；從前有一位愚昧的船長/由於他的無知/以致船在海上迷航/船隻漂流到一個孤獨的小島/ 林海音因一首詩丟了主編工作 當年的警總認為這首詩裡面，是對蔣先生的諷刺，鳳池先生被抓去警總，一問就一整天，最後關了三年，有一年，我在南部作家聯誼會上，遇到鳳池，就問他；「寫這首詩是有意還是無意」，鳳池說；「當年是無意，被關後就是有意了」。 白恐時代的文字獄很多，畫圖也逃不了，1963年畫家秦松在史博館展了一副「春燈」為題的畫，同樣參展者有政工幹校的梁中銘兄弟，倆人出面向警總告密；秦松畫中有話，隱藏反蔣密碼，秦松被捕後，後來被黨國大老張隆延出面做保，才免除一場牢獄，張隆延當時任職教育部國際處處長，秦松後來找到機會，飛到美國，聽說晚年在美國落寞而終。 林海音因為王鳳池的一首詩，丟了聯副主編工作，可見當年白色恐怖的文字獄，真是無聊，台灣解嚴後，社會雖然恢復自由氣息，但是，比照對岸的中國黨國，台灣走過過去的舊白恐年代，現在正在中國不斷進行發生，有不少說錯話的學者，一被檢舉就進牢房的案件，現在，更隨著中國紅色力量的崛起，台灣內部親共媒體文宣到處肆虐，也好像有一股力量，正要把台灣拉回當年白色恐怖時代的地獄場景。 中國民歌先驅崔健說：「只要毛澤東的照片還掛在天安門，我們就一樣活在那個時代」，這句話最真實，台灣也是如此，製造白色恐怖的人，至今還被崇拜，大多數台灣人，只看到中國物質上的進步，卻忘了這個國家就是要把台灣拉回恐怖時代的惡魔，居然還有人把接受中國統治，當作政治選項，令人感到心寒。 來訪的文友，多數在抵抗國民黨統治時，擔任過民進黨文宣的寫手，也有人在解嚴之前坐過牢，深知牢房的可怕，眼看民進黨背離初衷，對中國態度軟弱，對台灣未來，更是憂心忡忡，談到憂慮處，深夜裡一杯杯下肚的涼茶，卻成了苦酒，還伴隨著窗外淒涼的夜光鳥啼音，難道，台灣人的宿命，如此悲慘，我們打拼多年，無法建立自己的國家，如今，還要重回那個白恐時代嗎？ 作者授權轉載自《台灣文學2019年春季號》

有一次我去韓國旅行，和一位華裔的韓國導遊聊天。 我問導遊：「南韓有沒有人想逃往北韓？」 導遊回答：「有！」 我很訝異：「誰？」 導遊答：「通緝犯。」 我哈哈大笑，再問：「那麼，北韓有沒有人想逃往南韓？」 導遊回答：「當然有！」 「哪種人？」 「全國人民！」 這次「自由之家」（Freedom House）評比世界各國自由度，南韓 83 分，北韓只有 3 分，足足差距 80 分。 圖片來源：中央社 台灣的自由度 93 分，中國只有 11 分，我們也足足領先 82 分。奇怪的是，台灣內部有一些什麼「愛國同心」、「藍天」的分子，以及一大堆「中」字號的媒體，一天到晚要我們心向那個自由度只有 11 分的專制集權國家，真所謂「海畔有逐臭之夫」！