近日媒體和網路幾乎被東奧國手坐經濟艙，陪同官員和教練坐商務艙的新聞洗版。河道上更是一面倒，認為體育署和中華奧會必須全面改革，全面換血。總統蔡英文和行政院長蘇貞昌並且發文公開道歉，形勢一面倒。

　　體育署和中華奧會必須換血我完全同意，這幾十年他們做的狗屁倒灶事真的太多了。但我心裡總有著小小的疑問，在資訊如此容易取得的時代，體育署和中華奧會真會幹這麼蠢的事嗎？我那些神智清明的朋友們，有可能誤判嗎？這些批評東奧機位事件的好友們，我絕對相信他們的正直。

　　輿論風向完全不利體育署和中華奧會，連教育部都被拖下水了，形勢比人強，總統蔡英文和行政院長蘇貞昌立馬公開道歉止血，這個做法完全是正確的。

　　但事實真象如何？我心裡不能無疑，故爾遲遲未下筆討論。

　　經過兩日發酵，我細心蒐羅資料，從蛛絲馬跡中拼湊出一些可能的事實。宋儒呂祖謙說「理未易明，善未易察」，對這次奧運選手搭機的羅生門，我不確定我找到的資料是否完全翔實可信，至當歸一，僅止於希望可以提供一些再思考的線索。

　　下文記事，部分來自名為變態的神父臉書 (注1)，部分是我整理的。

　　教育部體育署原本發函要求中華奧會，安排教練及選手搭商務艙，而且發了兩次，但因遇到武漢肺炎疫情，2021年3月9日，中華奧會依據「奧運組團工作小組會議」決議，去程採全團包機形式，用意在避免接觸。

　　2021年6月15日，體育署和中華奧會簽訂契約變更議定書，內容為去程包機，非搭乘包機人員搭乘商務艙，回程則安排搭乘一般航班商務艙返國。

　　故爾教育部原本安排選手搭乘商務艙，但因包機方式不可能每個人都坐商務艙。資料顯示，未搭乘包機的選手大都搭乘商務艙，說政府違背承諾，實有待商榷。

　　因為是包機，馬上面臨包機內的座位安排問題，7月6日防疫協調官張煥禎召開行前防疫線上會議，參與者包括體育署、國訓中心、中華奧會，「考量防疫安全，建議選手安排在空間較大的經濟艙區域，採嚴格區隔分散安排，以避免傳染」。這個決策過程令人詬病的是因線上會議，故沒有會議記錄。如果要究責，線上會議當然可以有會議記錄。

　　7月7日中華奧會召開「我國參加第32屆2020東京奧林匹克運動組團專案小組第5次會議」，討論通過7月6日視訊會議之決議，「為確保選手健康安全，以空間較大的區域，分散座位，降低代表團間近距離接觸的風險」。7月7日的會議紀錄內容為「機上座位共計商務艙36個、經濟艙267個，依據防疫協調官建議將採取菁英選手乘坐經濟艙第一排，彼此間隔兩個位置，且後兩排淨空方式辦理．其他代表團員以運動項目別區分座位區，防護員、物理治療師、國訓人員、奧會人員亦皆分區域分開乘坐。

　　防疫官張煥禎雖曾涉逃漏稅，個人道德容或有瑕疵，但仍屬醫師身分，而參與線上會議者包括國訓中心、體育署其他專業人才在，體育署長說的「36個商務艙是隔一起坐，因為防疫協調官建議，選手旁邊若坐其他人，一旦染疫會整個受影響，因此接受協調官的建議，把選手前面後面左右安排全部沒人，不會影響選手，也不會影響別人，當時是以安全為最大考量」，並非無稽之談，而且是認真考慮防疫官意見產生的共同討論結果。道理很簡單，周圍的一名選手確診，其他選手必須被隔離，最好的方式，就是確保選手周圍都沒人，這樣安排還間隔2個位置，分的更開，至少在會議紀錄上認真討論過這件事。選手和非選手要分區，「防護員、物理治療師、國訓人員、奧會人員亦皆分區域分開乘坐」。人少的一方自然分到商務艙，人多的一方又要梅花座，自然分到經濟艙，商務艙緊鄰，沒有梅花座的問題，防疫的角度來看，自然是風險高的坐一起，與風險低的分散坐區隔比較洽當。

　　選手坐經濟艙，陪同官員和教練坐商務艙，決定過程約如上述，就這部分來說，我覺得實在說不上有什麼錯。至於總統蔡英文和行政院長的道歉，我同樣認為是正確的。感覺上兩件事情似乎有矛盾，難以自圓其說。我的觀點是：當輿論一面倒，皆曰可殺的時刻，講道理是沒人會聽的，執政者直接道歉，是止血的最好方式。

　　如果說這次包機有瑕疵，真正關鍵並非經濟艙與商務艙的問題，而是從哪裡出發。選手大部分在高雄國訓中心受訓，但是包機前往日本，卻要搭高鐵北上搭機。既然在高雄受訓，包機從高雄飛豈非更恰當。因長官都在台北，所以選手只好舟車勞頓北上。但我仍不確定包機是否可以從高雄起飛，如果包機可以從高雄起飛，這些搭商務艙的人，是必須被譴責的，他們包含團長林鴻道、總領隊蔡辰威、中華奧會秘書長李玉芳、體育署副署長洪志昌、體育署組長藍坤田、國家運動訓練中心執行長李文彬等人。但我仍要說飛機上座位的安排，完全是合理的，指責隨行人員搭商務艙根本是無的放矢。至於飛機從哪裡起飛，則是可以討論的。

　　輿論風向常「理未易明，善未易察」，東奧飛機羅生門，糾結渾沌誰能解。

　　如同漢漢肺炎疫苗風向帶成BNT優於莫得納，莫得納優於AZ，當我看到2021年7月19日根據指揮中心統計 (注2)，全國意願登記完成總人數：886 萬 5,539人。登記 AstraZeneca 人數：41 萬 799人，佔總登記人數 4.63%。登記 Moderna 人數：391 萬 3731 人，佔總登記人數 44.15%。同時登記 AstraZeneca/Moderna 人數：454 萬 1009 人，佔總登記人數 51.22%%。只選打莫德納的人接近只選AZ者10倍，帶領莫德納疫苗優於AZ疫苗風向者，獲得全面勝利，我對這些人真是佩服得五體投地。但這和真理有關嗎？答案在茫茫的風裡。至於紅藍白打手們將國產疫苖往死裡打，更是我所不能了解的事。全世界沒有任何一個國家的公民會仇視國產疫苖到這個程度，臺灣真的是鬼島，不然怎麼會有這麼多魍魎魑魅。

　　尚幸政府宣布：所有東奧國家選手返國時全部搭乘商務艙，庶幾可杜悠悠之口。

　　順著風向走是比較容易的，我大可以選擇政治正確，跟著輿論罵。但這是否違背我所受的歷史學養成訓練？考據並非止於考辨史料的真偽，而是教導社會大眾如何免於宣傳與謊言的毒害。我知道這篇貼文可能招來槍林彈雨，但我仍勇敢說出真象，並且願意接受可能的批評。

註1. 名為變態的神父 臉書貼文

https://www.facebook.com/100044467688284/posts/353536666138587/?d=n

注2. 2021年7月19日指揮中心統計

https://heho.com.tw/archives/183654

戴資穎這篇IG貼文，引發東奧選手搭乘經濟艙的討論。我相信小戴並不是抱怨，而只是發個動態，長榮應該是戴資穎的資助者。

教育部的公文清楚說明，教練及選手「妥善規劃搭乘商務艙相關事宜」。

這張表說明，未搭乘包機的選手都乘坐商務艙，體育署官員則搭乘經濟艙。