要談站票？那就先來談為什麼需要站票。

非常簡單，運量不足，想多開車都沒得開，這就是花東地區的問題。因為花蓮台東間一直的鐵路都是單軌，早年，甚至還沒有電氣化，就算多了普悠瑪跟太魯閣號，受限單軌運行必須等待列車交會的時間，路線容量就是那麼多。

好不容易，蔡總統上任第一任，提出了前瞻基礎建設，其中的軌道運輸部分，正式把＂花東地區電氣暨雙軌化＂納入預算編列，花東人總算盼到這一天。

對啦，就是當時國民黨加柯粉時代粉，外加一群文青出版人整天說這是蚊子建設債留子孫，嫌到沒一塊好的前瞻建設啦。

https://event.motc.gov.tw/index.jsp?webid=201705040001

但是這工程必須通過環評，又是一條漫長艱辛的路，我們櫂豪委員為了這一條，多次在立法院質詢要求交通部趕快做，並且極力幫忙林佳龍部長溝通協調，終於在去年8月闖關成功。

https://ctee.com.tw/news/policy/318137.html

有沒有覺得很好笑？

當初一群人被騙去反對的前瞻建設，居然是幫助花東人平安返鄉的關鍵。

極力讓花東人可以平安返家，不用搶票不用站三四個小時的委員，現在被柯粉韓粉拿起來黑。

但是事實就是事實，抹黑完真正做事的人，花東人就能安全返家了嘛？