經濟部貿易局二十九日公告，六月一日起解除口罩出口限制，由於國內口罩未來將採定量徵用，實名制購買口罩可供應無虞，並指出一般民眾也可自由寄送口罩，過去每二個月只能寄送三十片給海外二等親的禁令，也同步解禁，經濟部長沈榮津日前表示，因應疫情趨緩，當庫存量超過三億片以後開始採「定額徵用方式」滿足國內的需求，每日將依照各廠商過去繳交的口罩量按比例分配額度，徵收八百萬片，其餘開放口罩廠商自由內外銷。

6月1日起口罩出口解禁（資料照）

在目前各國疫情狀況有好有壞的情況下，部分歐洲國家普通的醫療用口罩已賣到三百元台幣一片，台灣生產的MIT口罩必然成為國際間的搶手貨，所以提出不一樣的見解供政府參考。

西班牙與南韓的國防部官員，在二○一九年初於馬德里舉辦的國防工業聯合委員會中，由南韓國防採購管理局DAPA人員主動釋出消息表示，「西班牙國防部想用四至六架空中巴士交換三十四架KT-1基礎教練機和二十架T-50金鷹教練機」。當初歐洲國家因為基於民族自尊心，執意發展A400M大型運輸機，來取代美製的C-130與舊式C-160運輸機，各國都硬吞下數量龐大的訂單。甫交機便遭封存的A400M，目前在市場上拋售尋找買家的就有英國多出來的五架、德國多出來的十三至十五架，以及上述西班牙多出來的十三架。這些國家已經付了大筆現金，現在每年還要額外花錢來維護這些封存的航空器，相當令人頭疼。

如果台灣願意用口罩來換最新式的空中巴士A400M運輸機，取代空軍操作近三十年的老舊C-130H，對於雙方而言都是非常划算的交易。

在國際的武器交易市場中，這樣的行為並不少見。當初泰國與中國簽署「物物交換」協議，就是用六．六萬噸龍眼乾交換一三三輛中國製造的裝甲車；早期中國從蘇聯引進Su-27時，其中最有趣的計算單位是二十萬箱泡麵換取一架俄羅斯製造的Su-27；二○一九年四月傳出馬來西亞有意替換現役老舊俄製MiG-29，並改向巴基斯坦或是俄羅斯洽購，就是規劃用棕櫚油作為部分支付款項以節省國家的外匯支出。

在口罩價值仍屬珍貴的期間，政府應靈活善用於外交與軍購。天佑台灣！

（作者為大學教職員工，投稿論文曾獲ATRS全球空運年會錄用）