#進行近三十年的例行電纜地下化當政績
#韓粉是台灣弱智政治的指標

兼職在高雄市府打工的中國國民黨總統候選人韓國瑜，由於政見跳票、市政荒廢，卻肖想落跑選總統，一直以來飽受批評，也讓把韓國瑜當作信仰的韓粉相當痛苦，想辦法拼命幫韓辯解。

就在國慶假期時，有韓粉在親韓粉專貼高雄電桿電線地下化的照片，稱「韓國瑜在國慶時還是心念市政！」 曾收受中國高額資金，一向捧韓不遺餘力的《中國時報》，也大讚：「高雄市政沒有因為參選總統就荒廢。有狠狠打臉那些說韓國瑜荒廢市政的韓黑臉！」

從這個例子，再次可以證實，韓粉正好是台灣弱智政治的指標。

#電纜地下化推動史

其實台灣的「電纜地下化」工程，從李登輝還在當總統時的「#六年國建計畫（1991）」開始推動，早就接近30年，台北市區電纜地下化比率已達85%以上，舊高雄市則是達80%，比東京、首爾等都會還高。但在縣市合併後，因高雄縣建設尚未健全，連帶高雄市電纜地下化比率降為50%，因此「每年」不論是誰執政，台電仍持續編列預算推動相關工程。

2017年，因前一年颱風造成停電嚴重，因此台電加速推動「#防災型電纜地下化」，斥資6億4000多萬元，預計3年完成近40公里，首波選定鳳山、楠梓、小港等區重要道路，山區則以六龜、美濃區為主，確保大高雄地區民生用電正常。今年1-9月電線地下化17多公里，包含部分防災計畫在內，都是先前早已計劃好的工程，而2020年的進度台電也已經排定。

#韓國瑜政績剛好都只剩例行工程

把每年都做的「例行計畫」，或是3年前就框定的預算當作韓國瑜的政績，正好印證韓國瑜「拿不出任何令人有印象政績」，造成韓粉「飢不擇食」的窘態。

而韓粉根本搞不清電纜地下化工程的歷史與進行狀況，當然也不是第一次發生。只顧個人崇拜與仇恨，彼此互相取暖自嗨，而不對城市發展詳加考證，不對政策深入討論，這種「#弱智政治」，在韓國瑜重返政壇，煽動一群韓粉後，日益惡化，也減損了公民社會政策討論的可能。從這裡就可以看出，韓國瑜不只是失格的政客，更是破壞民主社會，降低公民水準的元兇！